兵庫県
兵庫県播磨町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 46.4%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1535位 / 1,740市区町村 |
| 兵庫県内順位 | 32位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -23.2ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 61.7%(差 -15.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1533 | 四街道市 | 46.7 |
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| 1534 | 入間市 | 46.5 |
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| 1535 | 播磨町(このページ) | 46.4 |
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| 1536 | 印西市 | 46.1 |
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| 1537 | 湯河原町 | 46.0 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 30 | 加古川市 | 50.2 |
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| 31 | 猪名川町 | 49.0 |
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| 32 | 播磨町(このページ) | 46.4 |
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| 33 | 三田市 | 46.0 |
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| 34 | 明石市 | 31.5 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 26.9%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 220位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 11位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +15.8ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 17.7%(差 +9.2ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 219 | 三宅町 | 27.0 |
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| 220 | 野田市 | 26.9 |
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| 220 | 播磨町(このページ) | 26.9 |
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| 222 | 上野原市 | 26.7 |
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| 222 | 草津市 | 26.7 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 9 | 伊丹市 | 32.5 |
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| 10 | 猪名川町 | 31.7 |
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| 11 | 播磨町(このページ) | 26.9 |
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| 12 | 加古川市 | 23.7 |
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| 13 | 高砂市 | 21.1 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 2.4%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 711位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 22位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -0.9ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.0%(差 -2.6ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 711 | 京丹後市 | 2.4 |
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| 711 | 八尾市 | 2.4 |
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| 711 | 播磨町(このページ) | 2.4 |
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| 711 | 古座川町 | 2.4 |
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| 711 | 三朝町 | 2.4 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 19 | 加東市 | 2.8 |
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| 21 | 丹波篠山市 | 2.6 |
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| 22 | 播磨町(このページ) | 2.4 |
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| 23 | 相生市 | 2.3 |
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| 24 | 養父市 | 2.2 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 21.9%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 82位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 6位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +13.5ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 12.4%(差 +9.4ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 80 | 四條畷市 | 22.0 |
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| 82 | 朝霞市 | 21.9 |
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| 82 | 播磨町(このページ) | 21.9 |
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| 84 | 寒川町 | 21.5 |
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| 85 | 天理市 | 21.4 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 4 | 西宮市 | 23.7 |
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| 5 | 加古川市 | 22.4 |
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| 6 | 播磨町(このページ) | 21.9 |
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| 7 | 姫路市 | 18.5 |
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| 8 | 赤穂市 | 18.3 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 4.2%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1302位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 30位 / 41市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.1ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.6%(差 -1.4ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1302 | 太子町 | 4.2 |
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| 1302 | 丹波市 | 4.2 |
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| 1302 | 播磨町(このページ) | 4.2 |
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| 1302 | 市川町 | 4.2 |
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| 1302 | 福崎町 | 4.2 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 29 | 赤穂市 | 4.3 |
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| 30 | 丹波市 | 4.2 |
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| 30 | 播磨町(このページ) | 4.2 |
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| 30 | 市川町 | 4.2 |
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| 30 | 福崎町 | 4.2 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 15,592人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 697位 / 1,740市区町村 |
| 兵庫県内順位 | 28位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -17,254人) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 59,209人(差 -43,617人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 695 | 寄居町 | 15,669 |
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| 696 | 亘理町 | 15,622 |
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| 697 | 播磨町(このページ) | 15,592 |
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| 698 | 久慈市 | 15,532 |
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| 699 | 藍住町 | 15,493 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 26 | 洲本市 | 16,581 |
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| 27 | 太子町 | 15,974 |
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| 28 | 播磨町(このページ) | 15,592 |
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| 29 | 稲美町 | 13,905 |
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| 30 | 朝来市 | 13,777 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。