兵庫県
兵庫県赤穂市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 66.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1274位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 26位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -2.7ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 61.7%(差 +5.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1274 | 壮瞥町 | 66.9 |
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| 1274 | 金沢市 | 66.9 |
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| 1274 | 赤穂市(このページ) | 66.9 |
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| 1274 | 伊予市 | 66.9 |
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| 1274 | 鳥栖市 | 66.9 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 24 | 太子町 | 68.9 |
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| 25 | 稲美町 | 67.7 |
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| 26 | 赤穂市(このページ) | 66.9 |
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| 27 | 相生市 | 66.2 |
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| 28 | 姫路市 | 58.0 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 11.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 448位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 24位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +0.3ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 17.7%(差 -6.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 448 | 本庄市 | 11.3 |
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| 448 | 富津市 | 11.3 |
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| 448 | 赤穂市(このページ) | 11.3 |
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| 448 | 早島町 | 11.3 |
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| 453 | 土浦市 | 11.2 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 22 | たつの市 | 11.7 |
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| 23 | 市川町 | 11.4 |
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| 24 | 赤穂市(このページ) | 11.3 |
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| 25 | 福崎町 | 10.3 |
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| 26 | 小野市 | 8.8 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 1.4%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1099位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 34位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -1.8ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.0%(差 -3.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1099 | 高島市 | 1.4 |
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| 1099 | 舞鶴市 | 1.4 |
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| 1099 | 赤穂市(このページ) | 1.4 |
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| 1099 | 紀の川市 | 1.4 |
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| 1099 | 米子市 | 1.4 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 30 | 上郡町 | 1.6 |
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| 33 | たつの市 | 1.5 |
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| 34 | 赤穂市(このページ) | 1.4 |
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| 35 | 香美町 | 1.3 |
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| 36 | 福崎町 | 1.1 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 18.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 128位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 8位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +10.0ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 12.4%(差 +5.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 126 | 大口町 | 18.4 |
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| 128 | 蓮田市 | 18.3 |
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| 128 | 赤穂市(このページ) | 18.3 |
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| 130 | あま市 | 18.2 |
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| 131 | 江東区 | 18.0 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 6 | 播磨町 | 21.9 |
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| 7 | 姫路市 | 18.5 |
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| 8 | 赤穂市(このページ) | 18.3 |
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| 9 | 明石市 | 17.6 |
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| 10 | 太子町 | 16.0 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 4.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1276位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 29位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.0ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.6%(差 -1.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1276 | 蟹江町 | 4.3 |
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| 1276 | 長浜市 | 4.3 |
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| 1276 | 赤穂市(このページ) | 4.3 |
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| 1276 | 上牧町 | 4.3 |
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| 1276 | かつらぎ町 | 4.3 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 26 | たつの市 | 5.0 |
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| 28 | 猪名川町 | 4.4 |
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| 29 | 赤穂市(このページ) | 4.3 |
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| 30 | 丹波市 | 4.2 |
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| 30 | 播磨町 | 4.2 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 21,010人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 580位 / 1,740市区町村 |
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| 兵庫県内順位 | 18位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -11,836人) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 59,209人(差 -38,199人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 578 | 牧之原市 | 21,164 |
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| 579 | 大泉町 | 21,152 |
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| 580 | 赤穂市(このページ) | 21,010 |
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| 581 | 加西市 | 20,980 |
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| 582 | 岩沼市 | 20,850 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 16 | 丹波市 | 29,164 |
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| 17 | 小野市 | 23,459 |
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| 18 | 赤穂市(このページ) | 21,010 |
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| 19 | 加西市 | 20,980 |
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| 20 | 加東市 | 20,418 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
兵庫県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。