兵庫県
兵庫県伊丹市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 18.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1678位 / 1,740市区町村 |
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| 兵庫県内順位 | 39位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -51.4ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 61.7%(差 -43.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1676 | 船橋市 | 18.3 |
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| 1676 | 門真市 | 18.3 |
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| 1678 | 伊丹市(このページ) | 18.2 |
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| 1679 | 池田市 | 18.1 |
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| 1679 | 茨木市 | 18.1 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 37 | 宝塚市 | 22.0 |
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| 38 | 芦屋市 | 18.6 |
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| 39 | 伊丹市(このページ) | 18.2 |
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| 40 | 西宮市 | 17.7 |
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| 41 | 尼崎市 | 15.2 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 32.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 175位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 9位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +21.4ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 17.7%(差 +14.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 173 | 八幡市 | 32.7 |
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| 175 | 城陽市 | 32.5 |
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| 175 | 伊丹市(このページ) | 32.5 |
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| 175 | 橿原市 | 32.5 |
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| 175 | 筑紫野市 | 32.5 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 7 | 尼崎市 | 40.9 |
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| 8 | 三田市 | 33.8 |
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| 9 | 伊丹市(このページ) | 32.5 |
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| 10 | 猪名川町 | 31.7 |
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| 11 | 播磨町 | 26.9 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 12.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 65位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 6位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +8.9ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.0%(差 +7.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 65 | 小平市 | 12.2 |
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| 65 | 千早赤阪村 | 12.2 |
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| 65 | 伊丹市(このページ) | 12.2 |
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| 69 | 稲城市 | 12.0 |
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| 69 | 宝塚市 | 12.0 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 4 | 芦屋市 | 14.2 |
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| 5 | 川西市 | 13.6 |
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| 6 | 伊丹市(このページ) | 12.2 |
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| 7 | 宝塚市 | 12.0 |
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| 8 | 西宮市 | 9.3 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 34.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 9位 / 1,739市区町村 |
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| 兵庫県内順位 | 2位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +26.0ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 12.4%(差 +21.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 7 | 松原市 | 35.6 |
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| 7 | 尼崎市 | 35.6 |
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| 9 | 伊丹市(このページ) | 34.3 |
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| 10 | 摂津市 | 32.4 |
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| 11 | 茨木市 | 32.1 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 尼崎市 | 35.6 |
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| 2 | 伊丹市(このページ) | 34.3 |
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| 3 | 高砂市 | 24.6 |
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| 4 | 西宮市 | 23.7 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 8.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 391位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 4位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +1.5ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.6%(差 +3.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 391 | 伊勢原市 | 8.8 |
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| 391 | 三島市 | 8.8 |
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| 391 | 伊丹市(このページ) | 8.8 |
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| 391 | 御坊市 | 8.8 |
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| 391 | 萩市 | 8.8 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 2 | 神戸市 | 9.5 |
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| 3 | 香美町 | 8.9 |
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| 4 | 伊丹市(このページ) | 8.8 |
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| 5 | 豊岡市 | 8.3 |
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| 6 | 明石市 | 7.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 84,017人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 145位 / 1,740市区町村 |
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| 兵庫県内順位 | 8位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +51,171人) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 59,209人(差 +24,808人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 143 | 港区 | 84,747 |
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| 144 | 西尾市 | 84,158 |
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| 145 | 伊丹市(このページ) | 84,017 |
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| 146 | 渋谷区 | 83,861 |
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| 147 | 磐田市 | 83,439 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 6 | 加古川市 | 121,123 |
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| 7 | 宝塚市 | 99,202 |
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| 8 | 伊丹市(このページ) | 84,017 |
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| 9 | 川西市 | 65,479 |
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| 10 | 三田市 | 51,552 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
兵庫県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。