大阪府
大阪府四條畷市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 26.4%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1640位 / 1,740市区町村 |
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| 大阪府内順位 | 23位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -43.2ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 32.2%(差 -5.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1638 | ふじみ野市 | 27.3 |
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| 1639 | 川西市 | 27.0 |
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| 1640 | 四條畷市(このページ) | 26.4 |
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| 1641 | 藤井寺市 | 26.3 |
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| 1642 | 所沢市 | 26.2 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 21 | 堺市 | 28.5 |
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| 22 | 高石市 | 27.8 |
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| 23 | 四條畷市(このページ) | 26.4 |
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| 24 | 藤井寺市 | 26.3 |
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| 25 | 交野市 | 26.0 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 38.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 127位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 15位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +27.8ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 36.6%(差 +2.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 127 | 吉川市 | 38.8 |
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| 127 | 宮代町 | 38.8 |
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| 127 | 四條畷市(このページ) | 38.8 |
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| 130 | 寝屋川市 | 38.5 |
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| 131 | 上尾市 | 37.8 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 13 | 守口市 | 39.9 |
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| 14 | 河内長野市 | 39.2 |
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| 15 | 四條畷市(このページ) | 38.8 |
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| 16 | 寝屋川市 | 38.5 |
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| 17 | 堺市 | 37.7 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 8.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 139位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 10位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +4.9ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 6.0%(差 +2.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 139 | 東大和市 | 8.2 |
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| 139 | 長岡京市 | 8.2 |
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| 139 | 四條畷市(このページ) | 8.2 |
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| 139 | 明石市 | 8.2 |
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| 139 | 宜野湾市 | 8.2 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 8 | 河内長野市 | 10.2 |
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| 9 | 豊中市 | 9.8 |
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| 10 | 四條畷市(このページ) | 8.2 |
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| 11 | 茨木市 | 8.0 |
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| 12 | 大阪狭山市 | 7.7 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 22.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 80位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 24位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +13.6ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 22.4%(差 -0.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 79 | 静岡市 | 22.2 |
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| 80 | 調布市 | 22.0 |
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| 80 | 四條畷市(このページ) | 22.0 |
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| 82 | 朝霞市 | 21.9 |
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| 82 | 播磨町 | 21.9 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 22 | 岸和田市 | 23.0 |
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| 23 | 箕面市 | 22.7 |
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| 24 | 四條畷市(このページ) | 22.0 |
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| 25 | 枚方市 | 20.7 |
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| 26 | 交野市 | 20.2 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 6.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 789位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 12位 / 43市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.2ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 5.6%(差 +0.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 789 | 浜松市 | 6.1 |
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| 789 | 枚方市 | 6.1 |
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| 789 | 四條畷市(このページ) | 6.1 |
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| 789 | 河南町 | 6.1 |
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| 789 | 川西市 | 6.1 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 10 | 東大阪市 | 6.3 |
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| 12 | 枚方市 | 6.1 |
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| 12 | 四條畷市(このページ) | 6.1 |
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| 12 | 河南町 | 6.1 |
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| 15 | 大東市 | 6.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 25,191人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 490位 / 1,740市区町村 |
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| 大阪府内順位 | 29位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -7,655人) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 86,488人(差 -61,297人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 488 | 銚子市 | 25,296 |
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| 489 | 砺波市 | 25,293 |
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| 490 | 四條畷市(このページ) | 25,191 |
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| 491 | 観音寺市 | 25,041 |
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| 492 | 高石市 | 25,000 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 27 | 柏原市 | 31,929 |
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| 28 | 藤井寺市 | 29,104 |
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| 29 | 四條畷市(このページ) | 25,191 |
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| 30 | 高石市 | 25,000 |
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| 31 | 泉南市 | 24,691 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。