兵庫県
兵庫県稲美町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 67.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1247位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 25位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -1.9ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 61.7%(差 +6.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1247 | 天塩町 | 67.7 |
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| 1247 | 大月市 | 67.7 |
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| 1247 | 稲美町(このページ) | 67.7 |
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| 1247 | 野迫川村 | 67.7 |
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| 1252 | 新島村 | 67.6 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 23 | 三木市 | 69.2 |
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| 24 | 太子町 | 68.9 |
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| 25 | 稲美町(このページ) | 67.7 |
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| 26 | 赤穂市 | 66.9 |
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| 27 | 相生市 | 66.2 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 14.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 360位 / 1,710市区町村 |
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| 兵庫県内順位 | 16位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +3.7ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 17.7%(差 -2.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 355 | 和木町 | 14.8 |
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| 355 | 鳥栖市 | 14.8 |
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| 360 | 稲美町(このページ) | 14.7 |
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| 361 | 三島市 | 14.6 |
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| 361 | 蒲郡市 | 14.6 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 14 | 姫路市 | 16.5 |
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| 15 | 太子町 | 14.8 |
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| 16 | 稲美町(このページ) | 14.7 |
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| 17 | 相生市 | 13.2 |
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| 18 | 三木市 | 13.1 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 3.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 439位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 15位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +0.5ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.0%(差 -1.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 439 | 伊豆市 | 3.8 |
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| 439 | 吉田町 | 3.8 |
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| 439 | 稲美町(このページ) | 3.8 |
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| 439 | 東吉野村 | 3.8 |
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| 439 | 朝倉市 | 3.8 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 13 | 姫路市 | 4.8 |
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| 14 | 宍粟市 | 4.2 |
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| 15 | 稲美町(このページ) | 3.8 |
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| 16 | 加古川市 | 3.2 |
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| 17 | 洲本市 | 3.1 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 14.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 237位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 13位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +6.2ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 12.4%(差 +2.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 231 | 坂町 | 14.6 |
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| 237 | 扶桑町 | 14.5 |
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| 237 | 稲美町(このページ) | 14.5 |
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| 239 | あきる野市 | 14.4 |
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| 239 | 海老名市 | 14.4 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 11 | 芦屋市 | 15.0 |
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| 11 | 宝塚市 | 15.0 |
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| 13 | 稲美町(このページ) | 14.5 |
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| 14 | 相生市 | 13.5 |
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| 15 | 川西市 | 13.1 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 3.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1616位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 41位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -4.3ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.6%(差 -2.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1616 | 白子町 | 3.0 |
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| 1616 | 刈羽村 | 3.0 |
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| 1616 | 稲美町(このページ) | 3.0 |
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| 1616 | 有田川町 | 3.0 |
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| 1616 | 早島町 | 3.0 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 39 | 多可町 | 3.7 |
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| 40 | 上郡町 | 3.5 |
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| 41 | 稲美町(このページ) | 3.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 13,905人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 755位 / 1,740市区町村 |
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| 兵庫県内順位 | 29位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -18,941人) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 59,209人(差 -45,304人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 753 | 南房総市 | 13,973 |
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| 754 | 匝瑳市 | 13,921 |
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| 755 | 稲美町(このページ) | 13,905 |
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| 756 | 松前町 | 13,901 |
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| 757 | 八重瀬町 | 13,888 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 27 | 太子町 | 15,974 |
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| 28 | 播磨町 | 15,592 |
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| 29 | 稲美町(このページ) | 13,905 |
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| 30 | 朝来市 | 13,777 |
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| 31 | 猪名川町 | 13,764 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
兵庫県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。