兵庫県
兵庫県相生市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 66.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1291位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 27位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -3.4ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 61.7%(差 +4.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1291 | 奥尻町 | 66.2 |
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| 1291 | 清水町 | 66.2 |
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| 1291 | 相生市(このページ) | 66.2 |
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| 1291 | 南大東村 | 66.2 |
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| 1295 | 神恵内村 | 66.1 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 25 | 稲美町 | 67.7 |
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| 26 | 赤穂市 | 66.9 |
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| 27 | 相生市(このページ) | 66.2 |
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| 28 | 姫路市 | 58.0 |
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| 29 | 高砂市 | 50.5 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 13.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 390位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 17位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +2.1ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 17.7%(差 -4.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 390 | 板倉町 | 13.2 |
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| 390 | 寄居町 | 13.2 |
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| 390 | 相生市(このページ) | 13.2 |
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| 390 | 吉野町 | 13.2 |
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| 390 | 水巻町 | 13.2 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 15 | 太子町 | 14.8 |
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| 16 | 稲美町 | 14.7 |
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| 17 | 相生市(このページ) | 13.2 |
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| 18 | 三木市 | 13.1 |
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| 19 | 上郡町 | 13.0 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 2.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 737位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 23位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -0.9ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.0%(差 -2.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 737 | 東近江市 | 2.3 |
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| 737 | 松原市 | 2.3 |
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| 737 | 相生市(このページ) | 2.3 |
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| 737 | 十津川村 | 2.3 |
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| 737 | 吉賀町 | 2.3 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 21 | 丹波篠山市 | 2.6 |
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| 22 | 播磨町 | 2.4 |
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| 23 | 相生市(このページ) | 2.3 |
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| 24 | 養父市 | 2.2 |
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| 25 | 豊岡市 | 2.1 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 13.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 265位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 14位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +5.2ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 12.4%(差 +1.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 265 | 大磯町 | 13.5 |
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| 265 | 笠松町 | 13.5 |
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| 265 | 相生市(このページ) | 13.5 |
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| 265 | 広陵町 | 13.5 |
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| 270 | 深川市 | 13.4 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 11 | 宝塚市 | 15.0 |
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| 13 | 稲美町 | 14.5 |
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| 14 | 相生市(このページ) | 13.5 |
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| 15 | 川西市 | 13.1 |
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| 16 | 洲本市 | 12.1 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 5.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 916位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 兵庫県内順位 | 17位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.8ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.6%(差 -0.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 916 | 門真市 | 5.6 |
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| 916 | 豊能町 | 5.6 |
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| 916 | 相生市(このページ) | 5.6 |
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| 916 | 王寺町 | 5.6 |
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| 916 | 岡山市 | 5.6 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 15 | 朝来市 | 5.8 |
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| 15 | 淡路市 | 5.8 |
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| 17 | 相生市(このページ) | 5.6 |
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| 18 | 姫路市 | 5.5 |
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| 18 | 洲本市 | 5.5 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 12,231人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 811位 / 1,740市区町村 |
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| 兵庫県内順位 | 32位 / 41市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -20,615人) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 59,209人(差 -46,978人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 809 | 甲州市 | 12,423 |
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| 810 | 嬉野市 | 12,404 |
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| 811 | 相生市(このページ) | 12,231 |
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| 812 | 対馬市 | 12,191 |
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| 813 | 水巻町 | 12,187 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 30 | 朝来市 | 13,777 |
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| 31 | 猪名川町 | 13,764 |
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| 32 | 相生市(このページ) | 12,231 |
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| 33 | 養父市 | 10,066 |
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| 34 | 福崎町 | 9,500 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
兵庫県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。