千葉県
千葉県印西市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 46.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1536位 / 1,740市区町村 |
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| 千葉県内順位 | 41位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -23.5ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 60.9%(差 -14.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1534 | 入間市 | 46.5 |
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| 1535 | 播磨町 | 46.4 |
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| 1536 | 印西市(このページ) | 46.1 |
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| 1537 | 湯河原町 | 46.0 |
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| 1537 | 三田市 | 46.0 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 39 | 酒々井町 | 51.7 |
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| 40 | 四街道市 | 46.7 |
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| 41 | 印西市(このページ) | 46.1 |
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| 42 | 佐倉市 | 43.8 |
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| 43 | 白井市 | 41.0 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 39.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 121位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 14位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +28.3ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 23.8%(差 +15.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 119 | 三郷市 | 39.8 |
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| 120 | 斑鳩町 | 39.7 |
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| 121 | 印西市(このページ) | 39.3 |
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| 121 | 河合町 | 39.3 |
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| 123 | 京田辺市 | 39.2 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 12 | 白井市 | 42.6 |
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| 13 | 佐倉市 | 40.8 |
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| 14 | 印西市(このページ) | 39.3 |
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| 15 | 四街道市 | 34.4 |
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| 16 | 酒々井町 | 34.0 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 5.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 313位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 20位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +1.8ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 +0.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 313 | 士幌町 | 5.0 |
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| 313 | 吉見町 | 5.0 |
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| 313 | 印西市(このページ) | 5.0 |
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| 313 | 東郷町 | 5.0 |
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| 313 | 中城村 | 5.0 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 18 | 袖ケ浦市 | 5.4 |
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| 19 | 栄町 | 5.2 |
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| 20 | 印西市(このページ) | 5.0 |
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| 21 | 君津市 | 4.4 |
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| 22 | 白子町 | 4.3 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 11.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 412位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 16位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +2.8ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 9.6%(差 +1.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 412 | 倶知安町 | 11.1 |
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| 412 | 玉村町 | 11.1 |
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| 412 | 印西市(このページ) | 11.1 |
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| 412 | 四日市市 | 11.1 |
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| 412 | 精華町 | 11.1 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 14 | 茂原市 | 11.7 |
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| 14 | 我孫子市 | 11.7 |
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| 16 | 印西市(このページ) | 11.1 |
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| 17 | 市原市 | 10.8 |
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| 18 | 東金市 | 9.9 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 5.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 896位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 15位 / 54市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.6ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 +1.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 896 | 小鹿野町 | 5.7 |
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| 896 | 我孫子市 | 5.7 |
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| 896 | 印西市(このページ) | 5.7 |
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| 896 | 西東京市 | 5.7 |
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| 896 | 大磯町 | 5.7 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 14 | 木更津市 | 6.0 |
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| 15 | 我孫子市 | 5.7 |
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| 15 | 印西市(このページ) | 5.7 |
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| 17 | 鋸南町 | 5.6 |
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| 18 | 旭市 | 5.5 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 48,334人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 265位 / 1,740市区町村 |
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| 千葉県内順位 | 16位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +15,488人) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 53,083人(差 -4,749人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 263 | 生駒市 | 48,524 |
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| 264 | 北見市 | 48,414 |
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| 265 | 印西市(このページ) | 48,334 |
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| 266 | 池田市 | 48,206 |
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| 267 | 東久留米市 | 48,083 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 14 | 木更津市 | 63,072 |
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| 15 | 我孫子市 | 55,308 |
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| 16 | 印西市(このページ) | 48,334 |
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| 17 | 鎌ケ谷市 | 47,233 |
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| 18 | 君津市 | 40,247 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
千葉県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。