福岡県
福岡県筑紫野市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 49.9%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1508位 / 1,740市区町村 |
| 福岡県内順位 | 57位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -19.7ポイント) |
|---|
| 福岡県の平均(単純平均) | 70.3%(差 -20.5ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
|---|
| 1505 | 岬町 | 50.0 |
|---|
| 1505 | 松山市 | 50.0 |
|---|
| 1508 | 筑紫野市(このページ) | 49.9 |
|---|
| 1509 | 松田町 | 49.8 |
|---|
| 1510 | 坂戸市 | 49.6 |
|---|
福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
|---|
| 55 | 新宮町 | 50.3 |
|---|
| 56 | 太宰府市 | 50.2 |
|---|
| 57 | 筑紫野市(このページ) | 49.9 |
|---|
| 58 | 大野城市 | 43.6 |
|---|
| 59 | 春日市 | 39.7 |
|---|
鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 32.5%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 175位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 福岡県内順位 | 2位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +21.5ポイント) |
|---|
| 福岡県の平均(単純平均) | 12.6%(差 +20.0ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
|---|
| 175 | 伊丹市 | 32.5 |
|---|
| 175 | 橿原市 | 32.5 |
|---|
| 175 | 筑紫野市(このページ) | 32.5 |
|---|
| 179 | 開成町 | 32.2 |
|---|
| 180 | 入間市 | 32.1 |
|---|
福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
|---|
| 1 | 大野城市 | 33.5 |
|---|
| 2 | 筑紫野市(このページ) | 32.5 |
|---|
| 3 | 春日市 | 30.9 |
|---|
| 4 | 太宰府市 | 28.8 |
|---|
乗合バスを使う人の割合
| 値 | 5.3%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 288位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 福岡県内順位 | 17位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +2.0ポイント) |
|---|
| 福岡県の平均(単純平均) | 4.2%(差 +1.1ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
|---|
| 288 | 太子町 | 5.3 |
|---|
| 288 | 上関町 | 5.3 |
|---|
| 288 | 筑紫野市(このページ) | 5.3 |
|---|
| 288 | 沖縄市 | 5.3 |
|---|
| 288 | 西原町 | 5.3 |
|---|
福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
|---|
| 15 | 篠栗町 | 5.9 |
|---|
| 16 | 古賀市 | 5.6 |
|---|
| 17 | 筑紫野市(このページ) | 5.3 |
|---|
| 18 | 粕屋町 | 5.2 |
|---|
| 19 | 久留米市 | 5.1 |
|---|
自転車を使う人の割合
| 値 | 10.5%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 463位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 福岡県内順位 | 17位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +2.2ポイント) |
|---|
| 福岡県の平均(単純平均) | 7.9%(差 +2.6ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
|---|
| 463 | 瀬戸内市 | 10.5 |
|---|
| 463 | 田野町 | 10.5 |
|---|
| 463 | 筑紫野市(このページ) | 10.5 |
|---|
| 472 | 恵庭市 | 10.4 |
|---|
| 472 | 下野市 | 10.4 |
|---|
福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
|---|
| 15 | 古賀市 | 10.6 |
|---|
| 15 | 吉富町 | 10.6 |
|---|
| 17 | 筑紫野市(このページ) | 10.5 |
|---|
| 18 | 柳川市 | 10.1 |
|---|
| 19 | 筑後市 | 10.0 |
|---|
徒歩だけの人の割合
| 値 | 6.0%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 824位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 福岡県内順位 | 19位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.4ポイント) |
|---|
| 福岡県の平均(単純平均) | 5.4%(差 +0.6ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
|---|
| 824 | 神山町 | 6.0 |
|---|
| 824 | 三原村 | 6.0 |
|---|
| 824 | 筑紫野市(このページ) | 6.0 |
|---|
| 824 | えびの市 | 6.0 |
|---|
| 824 | 龍郷町 | 6.0 |
|---|
福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
|---|
| 17 | 宇美町 | 6.2 |
|---|
| 18 | 太宰府市 | 6.1 |
|---|
| 19 | 筑紫野市(このページ) | 6.0 |
|---|
| 20 | 古賀市 | 5.9 |
|---|
| 20 | 糸田町 | 5.9 |
|---|
通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 46,861人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 279位 / 1,740市区町村 |
| 福岡県内順位 | 6位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +14,015人) |
|---|
| 福岡県の平均(単純平均) | 38,064人(差 +8,797人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
|---|
| 277 | 三条市 | 47,219 |
|---|
| 278 | 酒田市 | 47,108 |
|---|
| 279 | 筑紫野市(このページ) | 46,861 |
|---|
| 280 | 西条市 | 46,695 |
|---|
| 281 | 新発田市 | 46,499 |
|---|
福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
|---|
| 4 | 飯塚市 | 56,990 |
|---|
| 5 | 春日市 | 48,618 |
|---|
| 6 | 筑紫野市(このページ) | 46,861 |
|---|
| 7 | 糸島市 | 45,478 |
|---|
| 8 | 大牟田市 | 45,291 |
|---|
このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
福岡県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。