北海道
北海道恵庭市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 62.3%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1380位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 152位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -7.3ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 68.9%(差 -6.5ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1378 | 千歳市 | 62.4 |
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| 1378 | 仁木町 | 62.4 |
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| 1380 | 恵庭市(このページ) | 62.3 |
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| 1380 | 赤井川村 | 62.3 |
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| 1382 | 別府市 | 62.2 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 150 | 千歳市 | 62.4 |
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| 150 | 仁木町 | 62.4 |
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| 152 | 恵庭市(このページ) | 62.3 |
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| 152 | 赤井川村 | 62.3 |
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| 154 | 遠別町 | 62.1 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 18.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 317位 / 1,710市区町村 |
| 北海道内順位 | 5位 / 174市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +7.0ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 2.9%(差 +15.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 315 | 熱海市 | 18.3 |
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| 316 | 東浦町 | 18.2 |
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| 317 | 恵庭市(このページ) | 18.1 |
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| 318 | 南丹市 | 17.8 |
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| 319 | 大治町 | 17.6 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 3 | 江別市 | 21.9 |
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| 4 | 北広島市 | 19.1 |
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| 5 | 恵庭市(このページ) | 18.1 |
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| 6 | 千歳市 | 11.5 |
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| 7 | 小樽市 | 10.6 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 3.0%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 560位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 90位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -0.3ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 3.7%(差 -0.7ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 536 | 明日香村 | 3.1 |
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| 536 | 安芸高田市 | 3.1 |
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| 560 | 恵庭市(このページ) | 3.0 |
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| 560 | ニセコ町 | 3.0 |
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| 560 | 由仁町 | 3.0 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 84 | 占冠村 | 3.1 |
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| 84 | 遠別町 | 3.1 |
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| 90 | 恵庭市(このページ) | 3.0 |
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| 90 | ニセコ町 | 3.0 |
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| 90 | 由仁町 | 3.0 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 10.4%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 472位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 32位 / 179市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +2.1ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 7.1%(差 +3.4ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 463 | 田野町 | 10.5 |
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| 463 | 筑紫野市 | 10.5 |
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| 472 | 恵庭市(このページ) | 10.4 |
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| 472 | 下野市 | 10.4 |
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| 472 | 葛城市 | 10.4 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 27 | 比布町 | 10.6 |
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| 31 | 清里町 | 10.5 |
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| 32 | 恵庭市(このページ) | 10.4 |
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| 33 | 知内町 | 10.2 |
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| 33 | 豊富町 | 10.2 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 9.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 310位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 145位 / 179市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +2.5ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 14.2%(差 -4.4ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 305 | 吉賀町 | 9.9 |
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| 305 | 宮古島市 | 9.9 |
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| 310 | 恵庭市(このページ) | 9.8 |
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| 310 | 外ヶ浜町 | 9.8 |
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| 310 | 広野町 | 9.8 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 143 | 知内町 | 10.0 |
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| 144 | 鹿部町 | 9.9 |
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| 145 | 恵庭市(このページ) | 9.8 |
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| 146 | 乙部町 | 9.7 |
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| 146 | 上砂川町 | 9.7 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 33,882人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 384位 / 1,740市区町村 |
| 北海道内順位 | 12位 / 179市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +1,036人) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 12,826人(差 +21,056人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 382 | 塩尻市 | 34,148 |
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| 383 | 南アルプス市 | 33,942 |
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| 384 | 恵庭市(このページ) | 33,882 |
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| 385 | 木津川市 | 33,866 |
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| 386 | 大田原市 | 33,801 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 10 | 小樽市 | 45,250 |
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| 11 | 室蘭市 | 36,466 |
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| 12 | 恵庭市(このページ) | 33,882 |
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| 13 | 岩見沢市 | 33,074 |
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| 14 | 北広島市 | 26,670 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。