福岡県
福岡県春日市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 39.7%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1586位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 福岡県内順位 | 59位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -29.9ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 70.3%(差 -30.7ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1585 | 箱根町 | 40.1 |
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| 1586 | 武蔵村山市 | 39.7 |
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| 1586 | 春日市(このページ) | 39.7 |
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| 1588 | 富田林市 | 39.5 |
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| 1589 | 川越市 | 39.3 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 57 | 筑紫野市 | 49.9 |
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| 58 | 大野城市 | 43.6 |
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| 59 | 春日市(このページ) | 39.7 |
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| 60 | 福岡市 | 30.7 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 30.9%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 194位 / 1,710市区町村 |
| 福岡県内順位 | 3位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +19.8ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 12.6%(差 +18.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 191 | 京都市 | 31.2 |
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| 193 | 忠岡町 | 31.1 |
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| 194 | 春日市(このページ) | 30.9 |
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| 195 | 蟹江町 | 30.6 |
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| 196 | 貝塚市 | 30.5 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 大野城市 | 33.5 |
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| 2 | 筑紫野市 | 32.5 |
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| 3 | 春日市(このページ) | 30.9 |
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| 4 | 太宰府市 | 28.8 |
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| 4 | 新宮町 | 28.8 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 9.5%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 113位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 福岡県内順位 | 6位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +6.2ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 4.2%(差 +5.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 113 | 松戸市 | 9.5 |
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| 113 | 中野区 | 9.5 |
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| 113 | 春日市(このページ) | 9.5 |
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| 116 | 旭川市 | 9.4 |
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| 116 | 盛岡市 | 9.4 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 4 | 那珂川市 | 11.6 |
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| 5 | 宇美町 | 9.8 |
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| 6 | 春日市(このページ) | 9.5 |
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| 7 | 大野城市 | 8.6 |
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| 7 | 久山町 | 8.6 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 19.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 117位 / 1,739市区町村 |
| 福岡県内順位 | 2位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +10.8ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 7.9%(差 +11.2ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 115 | 島本町 | 19.3 |
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| 116 | 北本市 | 19.2 |
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| 117 | 春日市(このページ) | 19.1 |
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| 118 | 富士見市 | 19.0 |
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| 119 | 幌加内町 | 18.8 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 福岡市 | 19.8 |
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| 2 | 春日市(このページ) | 19.1 |
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| 3 | 那珂川市 | 15.1 |
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| 4 | 大野城市 | 14.9 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 8.7%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 400位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 福岡県内順位 | 5位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +1.3ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 5.4%(差 +3.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 400 | 海田町 | 8.7 |
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| 400 | 土佐町 | 8.7 |
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| 400 | 春日市(このページ) | 8.7 |
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| 400 | 平戸市 | 8.7 |
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| 400 | 石垣市 | 8.7 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 3 | 北九州市 | 10.3 |
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| 4 | 築上町 | 10.1 |
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| 5 | 春日市(このページ) | 8.7 |
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| 6 | 久留米市 | 7.5 |
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| 7 | 田川市 | 7.3 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 48,618人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 262位 / 1,740市区町村 |
| 福岡県内順位 | 5位 / 60市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +15,772人) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 38,064人(差 +10,554人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 260 | 富田林市 | 48,885 |
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| 261 | 羽曳野市 | 48,642 |
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| 262 | 春日市(このページ) | 48,618 |
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| 263 | 生駒市 | 48,524 |
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| 264 | 北見市 | 48,414 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 3 | 久留米市 | 136,700 |
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| 4 | 飯塚市 | 56,990 |
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| 5 | 春日市(このページ) | 48,618 |
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| 6 | 筑紫野市 | 46,861 |
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| 7 | 糸島市 | 45,478 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
福岡県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。