福岡県
福岡県篠栗町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 58.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1420位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 福岡県内順位 | 47位 / 60市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -10.7ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 70.3%(差 -11.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1418 | 南富良野町 | 59.0 |
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| 1420 | 大崎上島町 | 58.9 |
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| 1420 | 篠栗町(このページ) | 58.9 |
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| 1420 | 瀬戸内町 | 58.9 |
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| 1423 | 日進市 | 58.8 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 45 | 久留米市 | 63.3 |
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| 46 | 福津市 | 59.4 |
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| 47 | 篠栗町(このページ) | 58.9 |
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| 48 | 小郡市 | 58.4 |
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| 49 | 糸島市 | 57.7 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 24.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 246位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 福岡県内順位 | 10位 / 60市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +13.2ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 12.6%(差 +11.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 245 | 日の出町 | 24.4 |
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| 246 | つくばみらい市 | 24.3 |
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| 246 | 篠栗町(このページ) | 24.3 |
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| 248 | 滑川町 | 24.1 |
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| 249 | 糸島市 | 24.0 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 8 | 福津市 | 25.7 |
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| 9 | 粕屋町 | 25.3 |
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| 10 | 篠栗町(このページ) | 24.3 |
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| 11 | 糸島市 | 24.0 |
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| 12 | 宗像市 | 21.9 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 5.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 256位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 福岡県内順位 | 15位 / 60市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +2.6ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 4.2%(差 +1.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 256 | 松田町 | 5.9 |
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| 256 | 大山崎町 | 5.9 |
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| 256 | 篠栗町(このページ) | 5.9 |
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| 262 | 北竜町 | 5.8 |
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| 262 | 七ヶ浜町 | 5.8 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 13 | 宗像市 | 6.7 |
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| 14 | 福津市 | 6.1 |
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| 15 | 篠栗町(このページ) | 5.9 |
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| 16 | 古賀市 | 5.6 |
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| 17 | 筑紫野市 | 5.3 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 7.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 831位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 福岡県内順位 | 33位 / 60市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -1.3ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 7.9%(差 -0.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 831 | 綾川町 | 7.0 |
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| 831 | 飯塚市 | 7.0 |
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| 831 | 篠栗町(このページ) | 7.0 |
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| 831 | 遠賀町 | 7.0 |
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| 831 | 小竹町 | 7.0 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 32 | 八女市 | 7.2 |
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| 33 | 飯塚市 | 7.0 |
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| 33 | 篠栗町(このページ) | 7.0 |
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| 33 | 遠賀町 | 7.0 |
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| 33 | 小竹町 | 7.0 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 6.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 740位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 福岡県内順位 | 14位 / 60市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.0ポイント) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 5.4%(差 +0.9ポイント) |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 13 | 中間市 | 6.5 |
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| 14 | 大野城市 | 6.3 |
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| 14 | 篠栗町(このページ) | 6.3 |
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| 14 | 東峰村 | 6.3 |
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| 17 | 宇美町 | 6.2 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 14,745人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 723位 / 1,740市区町村 |
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| 福岡県内順位 | 31位 / 60市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -18,101人) |
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| 福岡県の平均(単純平均) | 38,064人(差 -23,319人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 721 | 中央市 | 14,775 |
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| 722 | 島本町 | 14,757 |
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| 723 | 篠栗町(このページ) | 14,745 |
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| 724 | 神埼市 | 14,612 |
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| 725 | 小矢部市 | 14,599 |
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福岡県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 29 | 大川市 | 15,130 |
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| 30 | みやま市 | 15,112 |
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| 31 | 篠栗町(このページ) | 14,745 |
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| 32 | 嘉麻市 | 14,032 |
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| 33 | 岡垣町 | 13,565 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
福岡県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。