大阪府
大阪府堺市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 28.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1633位 / 1,740市区町村 |
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| 大阪府内順位 | 21位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -41.1ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 32.2%(差 -3.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1631 | 八潮市 | 28.6 |
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| 1631 | 柏市 | 28.6 |
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| 1633 | 堺市(このページ) | 28.5 |
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| 1634 | 越谷市 | 28.1 |
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| 1634 | 鎌ケ谷市 | 28.1 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 19 | 羽曳野市 | 32.8 |
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| 20 | 泉大津市 | 30.3 |
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| 21 | 堺市(このページ) | 28.5 |
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| 22 | 高石市 | 27.8 |
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| 23 | 四條畷市 | 26.4 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 37.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 132位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 17位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +26.7ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 36.6%(差 +1.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 131 | 上尾市 | 37.8 |
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| 132 | 真鶴町 | 37.7 |
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| 132 | 堺市(このページ) | 37.7 |
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| 134 | 田尻町 | 37.6 |
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| 135 | 桶川市 | 37.3 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 15 | 四條畷市 | 38.8 |
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| 16 | 寝屋川市 | 38.5 |
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| 17 | 堺市(このページ) | 37.7 |
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| 18 | 田尻町 | 37.6 |
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| 19 | 藤井寺市 | 37.1 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 6.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 239位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 18位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +2.9ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 6.0%(差 +0.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 239 | 川越市 | 6.1 |
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| 239 | 山県市 | 6.1 |
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| 239 | 堺市(このページ) | 6.1 |
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| 239 | 宇陀市 | 6.1 |
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| 239 | 福津市 | 6.1 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 16 | 吹田市 | 6.8 |
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| 17 | 能勢町 | 6.4 |
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| 18 | 堺市(このページ) | 6.1 |
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| 19 | 島本町 | 6.0 |
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| 19 | 熊取町 | 6.0 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 26.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 42位 / 1,739市区町村 |
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| 大阪府内順位 | 16位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +17.7ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 22.4%(差 +3.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 40 | 葛飾区 | 26.2 |
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| 40 | 清瀬市 | 26.2 |
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| 42 | 堺市(このページ) | 26.0 |
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| 43 | 京都市 | 25.8 |
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| 44 | 長岡京市 | 25.6 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 13 | 忠岡町 | 28.0 |
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| 15 | 高石市 | 27.0 |
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| 16 | 堺市(このページ) | 26.0 |
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| 17 | 吹田市 | 24.8 |
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| 17 | 柏原市 | 24.8 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 5.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 937位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 20位 / 43市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.8ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 5.6%(差 -0.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 937 | 富士市 | 5.5 |
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| 937 | 向日市 | 5.5 |
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| 937 | 堺市(このページ) | 5.5 |
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| 937 | 河内長野市 | 5.5 |
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| 937 | 姫路市 | 5.5 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 17 | 門真市 | 5.6 |
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| 17 | 豊能町 | 5.6 |
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| 20 | 堺市(このページ) | 5.5 |
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| 20 | 河内長野市 | 5.5 |
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| 22 | 寝屋川市 | 5.4 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 357,606人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 17位 / 1,740市区町村 |
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| 大阪府内順位 | 2位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +324,760人) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 86,488人(差 +271,118人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 15 | 新潟市 | 381,485 |
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| 16 | 世田谷区 | 377,402 |
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| 17 | 堺市(このページ) | 357,606 |
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| 18 | 熊本市 | 348,041 |
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| 19 | 静岡市 | 339,692 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 大阪市 | 1,067,877 |
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| 2 | 堺市(このページ) | 357,606 |
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| 3 | 東大阪市 | 195,130 |
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| 4 | 豊中市 | 178,163 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。