大阪府
大阪府忠岡町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 37.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1597位 / 1,740市区町村 |
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| 大阪府内順位 | 16位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -31.8ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 32.2%(差 +5.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1595 | 広島市 | 38.3 |
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| 1596 | 春日部市 | 38.0 |
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| 1597 | 忠岡町(このページ) | 37.8 |
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| 1598 | 札幌市 | 37.7 |
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| 1599 | 京田辺市 | 37.3 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 14 | 河内長野市 | 40.8 |
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| 15 | 富田林市 | 39.5 |
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| 16 | 忠岡町(このページ) | 37.8 |
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| 17 | 大阪狭山市 | 36.2 |
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| 18 | 田尻町 | 35.4 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 31.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 193位 / 1,710市区町村 |
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| 大阪府内順位 | 35位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +20.1ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 36.6%(差 -5.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 191 | 伊勢原市 | 31.2 |
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| 191 | 京都市 | 31.2 |
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| 193 | 忠岡町(このページ) | 31.1 |
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| 194 | 春日市 | 30.9 |
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| 195 | 蟹江町 | 30.6 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 33 | 門真市 | 32.8 |
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| 34 | 和泉市 | 31.5 |
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| 35 | 忠岡町(このページ) | 31.1 |
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| 36 | 貝塚市 | 30.5 |
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| 37 | 太子町 | 30.4 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 1.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 912位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 42位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -1.4ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 6.0%(差 -4.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 912 | 清須市 | 1.8 |
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| 912 | 日野町 | 1.8 |
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| 912 | 忠岡町(このページ) | 1.8 |
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| 912 | 神河町 | 1.8 |
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| 912 | 五條市 | 1.8 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 39 | 東大阪市 | 2.2 |
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| 41 | 泉南市 | 1.9 |
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| 42 | 忠岡町(このページ) | 1.8 |
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| 43 | 柏原市 | 1.3 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 28.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 24位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 13位 / 43市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +19.7ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 22.4%(差 +5.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 24 | 立川市 | 28.0 |
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| 24 | 泉大津市 | 28.0 |
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| 24 | 忠岡町(このページ) | 28.0 |
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| 27 | 東村山市 | 27.9 |
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| 28 | 新座市 | 27.8 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 12 | 藤井寺市 | 29.9 |
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| 13 | 泉大津市 | 28.0 |
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| 13 | 忠岡町(このページ) | 28.0 |
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| 15 | 高石市 | 27.0 |
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| 16 | 堺市 | 26.0 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 4.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1138位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 大阪府内順位 | 31位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -2.5ポイント) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 5.6%(差 -0.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1138 | 北名古屋市 | 4.8 |
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| 1138 | 美浜町 | 4.8 |
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| 1138 | 忠岡町(このページ) | 4.8 |
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| 1138 | 橿原市 | 4.8 |
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| 1138 | 琴浦町 | 4.8 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 28 | 富田林市 | 5.0 |
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| 30 | 能勢町 | 4.9 |
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| 31 | 忠岡町(このページ) | 4.8 |
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| 32 | 貝塚市 | 4.7 |
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| 32 | 交野市 | 4.7 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 7,200人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1015位 / 1,740市区町村 |
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| 大阪府内順位 | 38位 / 43市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -25,646人) |
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| 大阪府の平均(単純平均) | 86,488人(差 -79,288人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1013 | 安八町 | 7,222 |
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| 1014 | 香美町 | 7,203 |
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| 1015 | 忠岡町(このページ) | 7,200 |
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| 1016 | 南部町 | 7,145 |
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| 1017 | 中之条町 | 7,109 |
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大阪府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 36 | 豊能町 | 7,355 |
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| 37 | 河南町 | 7,233 |
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| 38 | 忠岡町(このページ) | 7,200 |
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| 39 | 太子町 | 6,167 |
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| 40 | 岬町 | 5,752 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。