京都府
京都府長岡京市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 21.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1666位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 京都府内順位 | 25位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -48.6ポイント) |
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| 京都府の平均(単純平均) | 56.2%(差 -35.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1665 | 八尾市 | 21.1 |
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| 1666 | 大和市 | 21.0 |
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| 1666 | 長岡京市(このページ) | 21.0 |
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| 1668 | 志木市 | 20.4 |
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| 1669 | 寝屋川市 | 20.3 |
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京都府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 23 | 大山崎町 | 26.2 |
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| 24 | 向日市 | 23.0 |
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| 25 | 長岡京市(このページ) | 21.0 |
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| 26 | 京都市 | 19.4 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 45.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 86位 / 1,710市区町村 |
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| 京都府内順位 | 1位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +34.0ポイント) |
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| 京都府の平均(単純平均) | 21.3%(差 +23.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 83 | 平群町 | 45.5 |
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| 85 | 昭島市 | 45.4 |
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| 86 | 長岡京市(このページ) | 45.1 |
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| 87 | 向日市 | 45.0 |
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| 88 | 座間市 | 44.9 |
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京都府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 長岡京市(このページ) | 45.1 |
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| 2 | 向日市 | 45.0 |
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| 3 | 大山崎町 | 43.3 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 8.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 139位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 京都府内順位 | 6位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +4.9ポイント) |
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| 京都府の平均(単純平均) | 5.7%(差 +2.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 139 | 渋谷区 | 8.2 |
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| 139 | 東大和市 | 8.2 |
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| 139 | 長岡京市(このページ) | 8.2 |
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| 139 | 四條畷市 | 8.2 |
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| 139 | 明石市 | 8.2 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 25.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 44位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 京都府内順位 | 3位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +17.3ポイント) |
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| 京都府の平均(単純平均) | 11.6%(差 +14.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 42 | 堺市 | 26.0 |
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| 43 | 京都市 | 25.8 |
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| 44 | 長岡京市(このページ) | 25.6 |
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| 44 | 上島町 | 25.6 |
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| 46 | 川口市 | 25.5 |
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京都府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 久御山町 | 26.8 |
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| 2 | 京都市 | 25.8 |
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| 3 | 長岡京市(このページ) | 25.6 |
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| 4 | 向日市 | 20.7 |
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| 5 | 大山崎町 | 18.7 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 8.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 500位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 京都府内順位 | 6位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +0.6ポイント) |
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| 京都府の平均(単純平均) | 6.7%(差 +1.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 500 | 三鷹市 | 8.0 |
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| 500 | 甲府市 | 8.0 |
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| 500 | 長岡京市(このページ) | 8.0 |
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| 500 | 西粟倉村 | 8.0 |
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| 500 | 霧島市 | 8.0 |
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京都府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 4 | 京都市 | 9.7 |
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| 5 | 福知山市 | 8.6 |
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| 6 | 長岡京市(このページ) | 8.0 |
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| 7 | 宇治市 | 7.8 |
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| 8 | 大山崎町 | 7.6 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 38,320人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 333位 / 1,740市区町村 |
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| 京都府内順位 | 4位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +5,474人) |
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| 京都府の平均(単純平均) | 42,091人(差 -3,771人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 331 | 亀岡市 | 38,896 |
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| 332 | 柏崎市 | 38,893 |
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| 333 | 長岡京市(このページ) | 38,320 |
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| 334 | 牛久市 | 38,286 |
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| 335 | 茂原市 | 38,252 |
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京都府内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 2 | 宇治市 | 80,115 |
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| 3 | 亀岡市 | 38,896 |
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| 4 | 長岡京市(このページ) | 38,320 |
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| 5 | 舞鶴市 | 37,750 |
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| 6 | 福知山市 | 36,936 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。