東京都
東京都世田谷区の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 6.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1720位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 東京都内順位 | 42位 / 62市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -62.8ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 21.8%(差 -15.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1718 | 大熊町 | 7.4 |
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| 1718 | 三鷹市 | 7.4 |
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| 1720 | 世田谷区(このページ) | 6.8 |
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| 1720 | 小金井市 | 6.8 |
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| 1722 | 港区 | 6.6 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 40 | 練馬区 | 7.6 |
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| 41 | 三鷹市 | 7.4 |
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| 42 | 世田谷区(このページ) | 6.8 |
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| 42 | 小金井市 | 6.8 |
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| 44 | 港区 | 6.6 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 67.4%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 6位 / 1,710市区町村 |
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| 東京都内順位 | 6位 / 61市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +56.3ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 47.5%(差 +19.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 4 | 品川区 | 68.4 |
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| 5 | 北区 | 68.2 |
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| 6 | 世田谷区(このページ) | 67.4 |
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| 7 | 文京区 | 67.0 |
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| 8 | 目黒区 | 66.8 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 4 | 品川区 | 68.4 |
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| 5 | 北区 | 68.2 |
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| 6 | 世田谷区(このページ) | 67.4 |
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| 7 | 文京区 | 67.0 |
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| 8 | 目黒区 | 66.8 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 10.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 92位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 東京都内順位 | 21位 / 61市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +7.1ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 8.8%(差 +1.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 89 | 玄海町 | 10.5 |
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| 91 | 相模原市 | 10.4 |
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| 92 | 世田谷区(このページ) | 10.3 |
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| 92 | 池田市 | 10.3 |
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| 92 | 河南町 | 10.3 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 19 | 日野市 | 11.0 |
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| 19 | 武蔵村山市 | 11.0 |
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| 21 | 世田谷区(このページ) | 10.3 |
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| 22 | 港区 | 10.2 |
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| 23 | 中央区 | 10.1 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 17.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 158位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 東京都内順位 | 32位 / 61市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +8.7ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 17.1%(差 -0.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 154 | 和泉市 | 17.2 |
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| 157 | 船橋市 | 17.1 |
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| 158 | 世田谷区(このページ) | 17.0 |
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| 158 | 大和高田市 | 17.0 |
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| 158 | 松前町 | 17.0 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 30 | 日野市 | 17.8 |
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| 31 | 台東区 | 17.5 |
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| 32 | 世田谷区(このページ) | 17.0 |
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| 33 | 杉並区 | 16.4 |
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| 34 | 青梅市 | 16.3 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 7.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 554位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 東京都内順位 | 41位 / 62市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +0.2ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 11.9%(差 -4.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 550 | 与那原町 | 7.6 |
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| 554 | 新庄市 | 7.5 |
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| 554 | 世田谷区(このページ) | 7.5 |
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| 554 | 国立市 | 7.5 |
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| 554 | 相模原市 | 7.5 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 38 | 日の出町 | 7.8 |
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| 40 | 小平市 | 7.7 |
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| 41 | 世田谷区(このページ) | 7.5 |
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| 41 | 国立市 | 7.5 |
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| 43 | 荒川区 | 7.4 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 377,402人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 16位 / 1,740市区町村 |
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| 東京都内順位 | 1位 / 62市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +344,556人) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 94,044人(差 +283,358人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 14 | 浜松市 | 396,825 |
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| 15 | 新潟市 | 381,485 |
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| 16 | 世田谷区(このページ) | 377,402 |
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| 17 | 堺市 | 357,606 |
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| 18 | 熊本市 | 348,041 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 世田谷区(このページ) | 377,402 |
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| 2 | 大田区 | 337,454 |
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| 3 | 練馬区 | 315,872 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
東京都の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。