新潟県
新潟県新潟市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 68.4%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1219位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 28位 / 30市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -1.2ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 79.7%(差 -11.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1219 | 小山市 | 68.4 |
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| 1219 | 鳩山町 | 68.4 |
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| 1219 | 新潟市(このページ) | 68.4 |
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| 1219 | 伊東市 | 68.4 |
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| 1219 | 玉野市 | 68.4 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 25 | 加茂市 | 80.1 |
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| 27 | 長岡市 | 77.9 |
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| 28 | 新潟市(このページ) | 68.4 |
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| 29 | 湯沢町 | 65.9 |
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| 30 | 粟島浦村 | 36.4 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 7.6%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 643位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 4位 / 30市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -3.5ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 5.3%(差 +2.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 639 | 日置市 | 7.7 |
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| 643 | 常総市 | 7.6 |
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| 643 | 新潟市(このページ) | 7.6 |
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| 643 | 湯沢町 | 7.6 |
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| 643 | 韮崎市 | 7.6 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 2 | 弥彦村 | 8.5 |
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| 3 | 加茂市 | 8.1 |
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| 4 | 新潟市(このページ) | 7.6 |
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| 4 | 湯沢町 | 7.6 |
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| 6 | 見附市 | 7.1 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 7.9%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 151位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 1位 / 29市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +4.6ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 2.0%(差 +5.9ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 151 | 我孫子市 | 7.9 |
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| 151 | 北区 | 7.9 |
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| 151 | 新潟市(このページ) | 7.9 |
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| 156 | 利根町 | 7.8 |
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| 156 | 上尾市 | 7.8 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 新潟市(このページ) | 7.9 |
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| 2 | 長岡市 | 4.9 |
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| 3 | 佐渡市 | 3.5 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 9.6%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 535位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 2位 / 30市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +1.3ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 4.8%(差 +4.8ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 535 | 利根町 | 9.6 |
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| 535 | 佐野市 | 9.6 |
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| 535 | 新潟市(このページ) | 9.6 |
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| 535 | 美濃加茂市 | 9.6 |
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| 535 | 磐田市 | 9.6 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 粟島浦村 | 11.0 |
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| 2 | 新潟市(このページ) | 9.6 |
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| 3 | 長岡市 | 8.4 |
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| 4 | 三条市 | 7.5 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 7.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 517位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 5位 / 30市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +0.5ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 7.6%(差 +0.1ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 517 | 日の出町 | 7.8 |
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| 517 | 寒川町 | 7.8 |
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| 517 | 新潟市(このページ) | 7.8 |
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| 517 | 津南町 | 7.8 |
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| 517 | 大月市 | 7.8 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 3 | 十日町市 | 9.7 |
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| 4 | 佐渡市 | 8.2 |
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| 5 | 新潟市(このページ) | 7.8 |
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| 5 | 津南町 | 7.8 |
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| 7 | 小千谷市 | 7.3 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 381,485人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 15位 / 1,740市区町村 |
| 新潟県内順位 | 1位 / 30市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +348,639人) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 35,383人(差 +346,102人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 13 | 北九州市 | 412,396 |
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| 14 | 浜松市 | 396,825 |
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| 15 | 新潟市(このページ) | 381,485 |
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| 16 | 世田谷区 | 377,402 |
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| 17 | 堺市 | 357,606 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 新潟市(このページ) | 381,485 |
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| 2 | 長岡市 | 128,259 |
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| 3 | 上越市 | 92,353 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。