千葉県
千葉県我孫子市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 31.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1622位 / 1,740市区町村 |
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| 千葉県内順位 | 45位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -38.5ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 60.9%(差 -29.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1620 | 三郷市 | 31.2 |
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| 1620 | 生駒市 | 31.2 |
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| 1622 | 我孫子市(このページ) | 31.1 |
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| 1623 | 福岡市 | 30.7 |
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| 1624 | 海老名市 | 30.4 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 43 | 白井市 | 41.0 |
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| 44 | 千葉市 | 31.3 |
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| 45 | 我孫子市(このページ) | 31.1 |
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| 46 | 八千代市 | 30.2 |
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| 47 | 柏市 | 28.6 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 53.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 55位 / 1,710市区町村 |
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| 千葉県内順位 | 7位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +42.1ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 23.8%(差 +29.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 53 | 東村山市 | 54.3 |
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| 54 | 志木市 | 53.3 |
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| 55 | 我孫子市(このページ) | 53.2 |
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| 56 | 大和市 | 53.0 |
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| 57 | 吹田市 | 52.2 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 5 | 流山市 | 58.3 |
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| 6 | 習志野市 | 56.4 |
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| 7 | 我孫子市(このページ) | 53.2 |
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| 8 | 鎌ケ谷市 | 51.2 |
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| 9 | 柏市 | 49.2 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 7.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 151位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 10位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +4.6ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 +3.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 151 | 江別市 | 7.9 |
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| 151 | 南幌町 | 7.9 |
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| 151 | 我孫子市(このページ) | 7.9 |
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| 151 | 北区 | 7.9 |
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| 151 | 新潟市 | 7.9 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 7 | 船橋市 | 8.9 |
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| 9 | 成田市 | 8.4 |
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| 10 | 我孫子市(このページ) | 7.9 |
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| 11 | 八千代市 | 7.8 |
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| 12 | 佐倉市 | 7.7 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 11.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 365位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 14位 / 54市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +3.4ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 9.6%(差 +2.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 365 | 羽生市 | 11.7 |
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| 365 | 茂原市 | 11.7 |
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| 365 | 我孫子市(このページ) | 11.7 |
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| 365 | 碧南市 | 11.7 |
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| 365 | 亀岡市 | 11.7 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 13 | 四街道市 | 14.0 |
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| 14 | 茂原市 | 11.7 |
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| 14 | 我孫子市(このページ) | 11.7 |
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| 16 | 印西市 | 11.1 |
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| 17 | 市原市 | 10.8 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 5.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 896位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 15位 / 54市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.6ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 +1.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 896 | 川口市 | 5.7 |
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| 896 | 小鹿野町 | 5.7 |
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| 896 | 我孫子市(このページ) | 5.7 |
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| 896 | 印西市 | 5.7 |
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| 896 | 西東京市 | 5.7 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 12 | 浦安市 | 6.1 |
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| 14 | 木更津市 | 6.0 |
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| 15 | 我孫子市(このページ) | 5.7 |
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| 15 | 印西市 | 5.7 |
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| 17 | 鋸南町 | 5.6 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 55,308人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 229位 / 1,740市区町村 |
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| 千葉県内順位 | 15位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +22,462人) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 53,083人(差 +2,226人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 227 | 廿日市市 | 55,692 |
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| 228 | 鴻巣市 | 55,618 |
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| 229 | 我孫子市(このページ) | 55,308 |
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| 230 | 国分寺市 | 55,270 |
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| 231 | 東近江市 | 54,873 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 13 | 成田市 | 64,913 |
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| 14 | 木更津市 | 63,072 |
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| 15 | 我孫子市(このページ) | 55,308 |
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| 16 | 印西市 | 48,334 |
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| 17 | 鎌ケ谷市 | 47,233 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。