東京都
東京都立川市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 16.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1686位 / 1,740市区町村 |
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| 東京都内順位 | 24位 / 62市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -53.0ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 21.8%(差 -5.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1683 | 西宮市 | 17.7 |
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| 1685 | 逗子市 | 17.2 |
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| 1686 | 立川市(このページ) | 16.6 |
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| 1687 | 東村山市 | 16.3 |
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| 1688 | 日野市 | 16.1 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 22 | 昭島市 | 21.6 |
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| 23 | 清瀬市 | 17.7 |
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| 24 | 立川市(このページ) | 16.6 |
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| 25 | 東村山市 | 16.3 |
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| 26 | 日野市 | 16.1 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 48.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 72位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 東京都内順位 | 41位 / 61市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +37.4ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 47.5%(差 +1.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 70 | 大阪市 | 49.3 |
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| 71 | 柏市 | 49.2 |
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| 72 | 立川市(このページ) | 48.5 |
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| 72 | 豊中市 | 48.5 |
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| 74 | 神戸市 | 48.0 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 39 | 町田市 | 51.3 |
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| 40 | 東久留米市 | 49.5 |
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| 41 | 立川市(このページ) | 48.5 |
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| 42 | 昭島市 | 45.4 |
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| 43 | 八王子市 | 44.6 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 13.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 51位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 東京都内順位 | 9位 / 61市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +10.4ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 8.8%(差 +4.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 49 | 千葉市 | 13.7 |
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| 49 | 生駒市 | 13.7 |
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| 51 | 立川市(このページ) | 13.6 |
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| 51 | 川西市 | 13.6 |
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| 51 | 府中町 | 13.6 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 7 | 西東京市 | 14.7 |
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| 8 | 清瀬市 | 14.4 |
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| 9 | 立川市(このページ) | 13.6 |
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| 10 | 調布市 | 12.9 |
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| 10 | 小金井市 | 12.9 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 28.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 24位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 東京都内順位 | 6位 / 61市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +19.7ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 17.1%(差 +10.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 22 | 八潮市 | 28.1 |
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| 22 | 東大和市 | 28.1 |
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| 24 | 立川市(このページ) | 28.0 |
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| 24 | 泉大津市 | 28.0 |
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| 24 | 忠岡町 | 28.0 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 8.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 434位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 東京都内順位 | 29位 / 62市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +1.2ポイント) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 11.9%(差 -3.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 434 | 長生村 | 8.5 |
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| 434 | 江東区 | 8.5 |
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| 434 | 立川市(このページ) | 8.5 |
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| 434 | 横浜市 | 8.5 |
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| 434 | 七尾市 | 8.5 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 28 | 日野市 | 8.7 |
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| 29 | 江東区 | 8.5 |
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| 29 | 立川市(このページ) | 8.5 |
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| 31 | 北区 | 8.3 |
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| 31 | 昭島市 | 8.3 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 76,376人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 166位 / 1,740市区町村 |
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| 東京都内順位 | 30位 / 62市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +43,530人) |
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| 東京都の平均(単純平均) | 94,044人(差 -17,668人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 164 | 松阪市 | 76,618 |
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| 165 | 佐倉市 | 76,526 |
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| 166 | 立川市(このページ) | 76,376 |
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| 167 | 中央区 | 75,795 |
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| 168 | ひたちなか市 | 74,509 |
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東京都内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 28 | 日野市 | 81,442 |
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| 29 | 小平市 | 81,409 |
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| 30 | 立川市(このページ) | 76,376 |
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| 31 | 中央区 | 75,795 |
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| 32 | 多摩市 | 65,563 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。