千葉県
千葉県いすみ市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 77.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 742位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 千葉県内順位 | 14位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +8.2ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 60.9%(差 +17.0ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 737 | 長岡市 | 77.9 |
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| 737 | 中津市 | 77.9 |
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| 742 | いすみ市(このページ) | 77.8 |
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| 742 | 高山市 | 77.8 |
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| 742 | 吉田町 | 77.8 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 12 | 南房総市 | 78.7 |
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| 13 | 旭市 | 78.4 |
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| 14 | いすみ市(このページ) | 77.8 |
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| 15 | 山武市 | 77.6 |
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| 16 | 九十九里町 | 77.5 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 14.3%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 366位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 千葉県内順位 | 28位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +3.2ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 23.8%(差 -9.5ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 366 | 柴田町 | 14.3 |
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| 366 | 五霞町 | 14.3 |
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| 366 | いすみ市(このページ) | 14.3 |
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| 366 | 岡崎市 | 14.3 |
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| 366 | 飛島村 | 14.3 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 26 | 八街市 | 16.4 |
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| 27 | 神崎町 | 16.0 |
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| 28 | いすみ市(このページ) | 14.3 |
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| 29 | 東金市 | 14.2 |
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| 30 | 富里市 | 13.8 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 1.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1263位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 千葉県内順位 | 50位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -2.1ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 -3.7ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1263 | 那須町 | 1.1 |
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| 1263 | 深谷市 | 1.1 |
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| 1263 | いすみ市(このページ) | 1.1 |
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| 1263 | 村上市 | 1.1 |
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| 1263 | 燕市 | 1.1 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 46 | 鋸南町 | 1.3 |
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| 49 | 勝浦市 | 1.2 |
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| 50 | いすみ市(このページ) | 1.1 |
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| 51 | 旭市 | 1.0 |
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| 51 | 匝瑳市 | 1.0 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 6.3%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 938位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 千葉県内順位 | 36位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -2.0ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 9.6%(差 -3.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 938 | 岩内町 | 6.3 |
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| 938 | 寒河江市 | 6.3 |
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| 938 | いすみ市(このページ) | 6.3 |
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| 938 | 横須賀市 | 6.3 |
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| 938 | 滑川市 | 6.3 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 34 | 栄町 | 6.5 |
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| 35 | 旭市 | 6.4 |
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| 36 | いすみ市(このページ) | 6.3 |
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| 37 | 袖ケ浦市 | 6.2 |
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| 37 | 白子町 | 6.2 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 3.5%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1498位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 千葉県内順位 | 36位 / 54市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.8ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 -1.2ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1498 | 松伏町 | 3.5 |
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| 1498 | 香取市 | 3.5 |
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| 1498 | いすみ市(このページ) | 3.5 |
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| 1498 | 多古町 | 3.5 |
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| 1498 | 高森町 | 3.5 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 34 | 袖ケ浦市 | 3.6 |
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| 36 | 香取市 | 3.5 |
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| 36 | いすみ市(このページ) | 3.5 |
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| 36 | 多古町 | 3.5 |
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| 39 | 八街市 | 3.4 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 14,402人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 737位 / 1,740市区町村 |
| 千葉県内順位 | 34位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -18,444人) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 53,083人(差 -38,681人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 735 | 鴨川市 | 14,421 |
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| 735 | 綾部市 | 14,421 |
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| 737 | いすみ市(このページ) | 14,402 |
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| 738 | 潟上市 | 14,383 |
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| 739 | 山梨市 | 14,352 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 32 | 館山市 | 18,280 |
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| 33 | 鴨川市 | 14,421 |
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| 34 | いすみ市(このページ) | 14,402 |
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| 35 | 南房総市 | 13,973 |
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| 36 | 匝瑳市 | 13,921 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。