千葉県
千葉県鴨川市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 71.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1100位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 23位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +1.9ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 60.9%(差 +10.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1100 | 新冠町 | 71.5 |
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| 1100 | 新ひだか町 | 71.5 |
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| 1100 | 鴨川市(このページ) | 71.5 |
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| 1100 | 久山町 | 71.5 |
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| 1104 | 富谷市 | 71.4 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 21 | 館山市 | 73.3 |
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| 22 | 君津市 | 72.2 |
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| 23 | 鴨川市(このページ) | 71.5 |
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| 24 | 富里市 | 70.8 |
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| 25 | 東金市 | 70.4 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 4.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1046位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 54位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -7.0ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 23.8%(差 -19.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1046 | いわき市 | 4.1 |
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| 1046 | 高山村 | 4.1 |
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| 1046 | 鴨川市(このページ) | 4.1 |
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| 1046 | 天龍村 | 4.1 |
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| 1046 | 八百津町 | 4.1 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 52 | 大多喜町 | 5.5 |
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| 53 | 館山市 | 4.7 |
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| 54 | 鴨川市(このページ) | 4.1 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 1.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 988位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 43位 / 54市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -1.6ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 -3.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 988 | 高崎市 | 1.6 |
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| 988 | 大泉町 | 1.6 |
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| 988 | 鴨川市(このページ) | 1.6 |
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| 988 | 神崎町 | 1.6 |
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| 988 | 聖籠町 | 1.6 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 41 | 山武市 | 1.9 |
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| 42 | 南房総市 | 1.7 |
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| 43 | 鴨川市(このページ) | 1.6 |
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| 43 | 神崎町 | 1.6 |
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| 45 | 香取市 | 1.4 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 8.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 668位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 27位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 0.0ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 9.6%(差 -1.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 668 | 滝沢市 | 8.3 |
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| 668 | 真岡市 | 8.3 |
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| 668 | 鴨川市(このページ) | 8.3 |
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| 668 | 小野市 | 8.3 |
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| 668 | 南あわじ市 | 8.3 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 24 | 長生村 | 8.7 |
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| 26 | 八街市 | 8.6 |
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| 27 | 鴨川市(このページ) | 8.3 |
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| 28 | 木更津市 | 8.1 |
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| 29 | 富里市 | 7.6 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 9.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 305位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 1位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +2.6ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 +5.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 303 | 浜田市 | 10.0 |
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| 305 | 鹿部町 | 9.9 |
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| 305 | 鴨川市(このページ) | 9.9 |
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| 305 | 軽井沢町 | 9.9 |
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| 305 | 吉賀町 | 9.9 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1 | 鴨川市(このページ) | 9.9 |
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| 2 | 長生村 | 8.5 |
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| 3 | 館山市 | 8.3 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 14,421人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 735位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 33位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -18,425人) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 53,083人(差 -38,662人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 733 | 長門市 | 14,481 |
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| 734 | 韮崎市 | 14,452 |
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| 735 | 鴨川市(このページ) | 14,421 |
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| 735 | 綾部市 | 14,421 |
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| 737 | いすみ市 | 14,402 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 31 | 富津市 | 19,144 |
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| 32 | 館山市 | 18,280 |
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| 33 | 鴨川市(このページ) | 14,421 |
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| 34 | いすみ市 | 14,402 |
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| 35 | 南房総市 | 13,973 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。