兵庫県
兵庫県多可町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 82.4%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 368位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 3位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +12.8ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 61.7%(差 +20.7ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 368 | 小諸市 | 82.4 |
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| 368 | 揖斐川町 | 82.4 |
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| 368 | 多可町(このページ) | 82.4 |
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| 368 | 那賀町 | 82.4 |
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| 368 | 串間市 | 82.4 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 佐用町 | 83.1 |
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| 2 | 養父市 | 83.0 |
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| 3 | 多可町(このページ) | 82.4 |
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| 4 | 朝来市 | 82.3 |
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| 5 | 丹波市 | 82.2 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 2.0%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1323位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 38位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -9.0ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 17.7%(差 -15.6ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1323 | 吉田町 | 2.0 |
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| 1323 | 熊野市 | 2.0 |
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| 1323 | 多可町(このページ) | 2.0 |
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| 1323 | 松江市 | 2.0 |
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| 1323 | 奥出雲町 | 2.0 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 36 | 養父市 | 2.5 |
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| 37 | 新温泉町 | 2.4 |
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| 38 | 多可町(このページ) | 2.0 |
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| 39 | 洲本市 | 1.9 |
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| 40 | 宍粟市 | 1.3 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 3.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 536位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 17位 / 41市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -0.1ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.0%(差 -1.9ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 536 | 藤井寺市 | 3.1 |
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| 536 | 洲本市 | 3.1 |
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| 536 | 多可町(このページ) | 3.1 |
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| 536 | 明日香村 | 3.1 |
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| 536 | 安芸高田市 | 3.1 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 16 | 加古川市 | 3.2 |
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| 17 | 洲本市 | 3.1 |
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| 17 | 多可町(このページ) | 3.1 |
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| 19 | 南あわじ市 | 2.8 |
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| 19 | 加東市 | 2.8 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 5.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1010位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 37位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -2.5ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 12.4%(差 -6.6ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1010 | 加茂市 | 5.8 |
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| 1010 | 聖籠町 | 5.8 |
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| 1010 | 多可町(このページ) | 5.8 |
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| 1010 | 四万十町 | 5.8 |
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| 1010 | 武雄市 | 5.8 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 35 | 宍粟市 | 6.4 |
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| 36 | 新温泉町 | 6.1 |
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| 37 | 多可町(このページ) | 5.8 |
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| 38 | 神河町 | 5.4 |
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| 39 | 朝来市 | 5.3 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 3.7%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1452位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 兵庫県内順位 | 39位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.6ポイント) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 5.6%(差 -1.9ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1452 | 幸田町 | 3.7 |
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| 1452 | 岬町 | 3.7 |
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| 1452 | 多可町(このページ) | 3.7 |
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| 1452 | 浅口市 | 3.7 |
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| 1452 | 御船町 | 3.7 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 37 | 加古川市 | 3.9 |
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| 37 | 神河町 | 3.9 |
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| 39 | 多可町(このページ) | 3.7 |
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| 40 | 上郡町 | 3.5 |
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| 41 | 稲美町 | 3.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 9,408人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 913位 / 1,740市区町村 |
| 兵庫県内順位 | 35位 / 41市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -23,438人) |
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| 兵庫県の平均(単純平均) | 59,209人(差 -49,801人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 911 | 羽咋市 | 9,493 |
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| 912 | いの町 | 9,485 |
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| 913 | 多可町(このページ) | 9,408 |
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| 914 | 砥部町 | 9,392 |
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| 915 | 御所市 | 9,351 |
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兵庫県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 33 | 養父市 | 10,066 |
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| 34 | 福崎町 | 9,500 |
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| 35 | 多可町(このページ) | 9,408 |
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| 36 | 香美町 | 7,203 |
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| 37 | 佐用町 | 6,847 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。