千葉県
千葉県銚子市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 73.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1001位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 20位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +4.0ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 60.9%(差 +12.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 998 | 下松市 | 73.7 |
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| 1001 | えりも町 | 73.6 |
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| 1001 | 銚子市(このページ) | 73.6 |
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| 1001 | 田野町 | 73.6 |
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| 1001 | 越知町 | 73.6 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 18 | 御宿町 | 74.7 |
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| 19 | 鋸南町 | 74.6 |
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| 20 | 銚子市(このページ) | 73.6 |
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| 21 | 館山市 | 73.3 |
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| 22 | 君津市 | 72.2 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 5.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 832位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 51位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -5.3ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 23.8%(差 -18.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 832 | 天童市 | 5.8 |
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| 832 | 佐野市 | 5.8 |
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| 832 | 銚子市(このページ) | 5.8 |
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| 832 | 八頭町 | 5.8 |
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| 832 | まんのう町 | 5.8 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 49 | 南房総市 | 6.8 |
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| 50 | 多古町 | 5.9 |
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| 51 | 銚子市(このページ) | 5.8 |
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| 52 | 大多喜町 | 5.5 |
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| 53 | 館山市 | 4.7 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 2.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 737位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 35位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -0.9ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 -2.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 737 | 境町 | 2.3 |
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| 737 | 加須市 | 2.3 |
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| 737 | 銚子市(このページ) | 2.3 |
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| 737 | 小千谷市 | 2.3 |
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| 737 | かほく市 | 2.3 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 33 | 睦沢町 | 2.7 |
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| 34 | 東金市 | 2.6 |
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| 35 | 銚子市(このページ) | 2.3 |
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| 36 | 館山市 | 2.2 |
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| 36 | 八街市 | 2.2 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 6.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 883位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 32位 / 54市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -1.6ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 9.6%(差 -2.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 883 | 神栖市 | 6.7 |
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| 883 | 横瀬町 | 6.7 |
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| 883 | 銚子市(このページ) | 6.7 |
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| 883 | 山武市 | 6.7 |
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| 883 | 大町市 | 6.7 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 30 | 鋸南町 | 7.4 |
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| 31 | 九十九里町 | 6.9 |
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| 32 | 銚子市(このページ) | 6.7 |
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| 32 | 山武市 | 6.7 |
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| 34 | 栄町 | 6.5 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 7.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 536位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 千葉県内順位 | 5位 / 54市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +0.4ポイント) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 4.7%(差 +3.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 536 | 長野原町 | 7.7 |
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| 536 | 狭山市 | 7.7 |
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| 536 | 銚子市(このページ) | 7.7 |
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| 536 | 大多喜町 | 7.7 |
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| 536 | 小平市 | 7.7 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 3 | 館山市 | 8.3 |
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| 4 | 勝浦市 | 8.0 |
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| 5 | 銚子市(このページ) | 7.7 |
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| 5 | 大多喜町 | 7.7 |
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| 7 | 習志野市 | 7.4 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 25,296人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 488位 / 1,740市区町村 |
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| 千葉県内順位 | 27位 / 54市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -7,550人) |
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| 千葉県の平均(単純平均) | 53,083人(差 -27,787人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 486 | 二本松市 | 25,394 |
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| 487 | 日高市 | 25,387 |
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| 488 | 銚子市(このページ) | 25,296 |
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| 489 | 砺波市 | 25,293 |
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| 490 | 四條畷市 | 25,191 |
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千葉県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 25 | 旭市 | 27,745 |
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| 26 | 東金市 | 26,387 |
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| 27 | 銚子市(このページ) | 25,296 |
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| 28 | 富里市 | 23,557 |
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| 29 | 大網白里市 | 21,964 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
千葉県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。