新潟県
新潟県弥彦村の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 83.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 245位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 6位 / 30市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +14.2ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 79.7%(差 +4.1ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 245 | 桜川市 | 83.8 |
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| 245 | 村上市 | 83.8 |
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| 245 | 弥彦村(このページ) | 83.8 |
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| 245 | 南アルプス市 | 83.8 |
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| 245 | 白川町 | 83.8 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 5 | 阿賀野市 | 84.0 |
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| 6 | 村上市 | 83.8 |
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| 6 | 弥彦村(このページ) | 83.8 |
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| 8 | 燕市 | 83.4 |
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| 8 | 妙高市 | 83.4 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 8.5%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 581位 / 1,710市区町村 |
| 新潟県内順位 | 2位 / 30市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -2.6ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 5.3%(差 +3.2ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 574 | 高松市 | 8.6 |
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| 574 | 姶良市 | 8.6 |
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| 581 | 弥彦村(このページ) | 8.5 |
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| 582 | 平内町 | 8.4 |
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| 582 | 河内町 | 8.4 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 田上町 | 10.1 |
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| 2 | 弥彦村(このページ) | 8.5 |
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| 3 | 加茂市 | 8.1 |
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| 4 | 新潟市 | 7.6 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 0.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1449位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 26位 / 29市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -2.4ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 2.0%(差 -1.2ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1449 | 東吾妻町 | 0.8 |
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| 1449 | 妙高市 | 0.8 |
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| 1449 | 弥彦村(このページ) | 0.8 |
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| 1449 | 関川村 | 0.8 |
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| 1449 | 立山町 | 0.8 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 25 | 阿賀町 | 0.9 |
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| 26 | 妙高市 | 0.8 |
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| 26 | 弥彦村(このページ) | 0.8 |
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| 26 | 関川村 | 0.8 |
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| 29 | 胎内市 | 0.6 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 3.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1314位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 17位 / 30市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -4.5ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 4.8%(差 -1.0ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1314 | 稲敷市 | 3.8 |
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| 1314 | 村上市 | 3.8 |
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| 1314 | 弥彦村(このページ) | 3.8 |
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| 1314 | 都留市 | 3.8 |
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| 1314 | 岩美町 | 3.8 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 16 | 阿賀野市 | 4.0 |
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| 17 | 村上市 | 3.8 |
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| 17 | 弥彦村(このページ) | 3.8 |
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| 19 | 妙高市 | 3.6 |
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| 20 | 魚沼市 | 3.4 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 4.2%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1302位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 新潟県内順位 | 25位 / 30市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.2ポイント) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 7.6%(差 -3.5ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1302 | 市原市 | 4.2 |
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| 1302 | 燕市 | 4.2 |
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| 1302 | 弥彦村(このページ) | 4.2 |
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| 1302 | 射水市 | 4.2 |
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| 1302 | 大野市 | 4.2 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 24 | 聖籠町 | 4.3 |
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| 25 | 燕市 | 4.2 |
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| 25 | 弥彦村(このページ) | 4.2 |
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| 27 | 出雲崎町 | 4.1 |
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| 28 | 阿賀野市 | 4.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 3,951人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1239位 / 1,740市区町村 |
| 新潟県内順位 | 25位 / 30市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -28,895人) |
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| 新潟県の平均(単純平均) | 35,383人(差 -31,432人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1237 | 津南町 | 3,956 |
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| 1238 | 鬼北町 | 3,952 |
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| 1239 | 弥彦村(このページ) | 3,951 |
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| 1240 | 日高川町 | 3,935 |
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| 1241 | 五霞町 | 3,931 |
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新潟県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 23 | 阿賀町 | 4,217 |
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| 24 | 津南町 | 3,956 |
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| 25 | 弥彦村(このページ) | 3,951 |
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| 26 | 湯沢町 | 3,325 |
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| 27 | 関川村 | 2,372 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。