神奈川県
神奈川県横浜市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 14.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1697位 / 1,740市区町村 |
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| 神奈川県内順位 | 32位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -54.7ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 38.7%(差 -23.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1695 | 尼崎市 | 15.2 |
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| 1696 | 鎌倉市 | 15.1 |
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| 1697 | 横浜市(このページ) | 14.9 |
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| 1698 | 稲城市 | 14.6 |
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| 1699 | 戸田市 | 14.3 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 30 | 逗子市 | 17.2 |
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| 31 | 鎌倉市 | 15.1 |
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| 32 | 横浜市(このページ) | 14.9 |
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| 33 | 川崎市 | 9.9 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 60.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 28位 / 1,710市区町村 |
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| 神奈川県内順位 | 3位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +49.1ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 35.9%(差 +24.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 26 | 江東区 | 61.4 |
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| 27 | 逗子市 | 61.0 |
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| 28 | 横浜市(このページ) | 60.2 |
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| 29 | 西東京市 | 60.1 |
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| 30 | 船橋市 | 59.9 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 川崎市 | 63.1 |
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| 2 | 逗子市 | 61.0 |
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| 3 | 横浜市(このページ) | 60.2 |
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| 4 | 鎌倉市 | 58.3 |
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| 5 | 大和市 | 53.0 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 19.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 10位 / 1,734市区町村 |
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| 神奈川県内順位 | 3位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +16.3ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 12.5%(差 +7.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 7 | 鎌倉市 | 20.6 |
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| 9 | 町田市 | 20.1 |
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| 10 | 横浜市(このページ) | 19.5 |
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| 11 | 東久留米市 | 18.7 |
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| 12 | 時津町 | 18.6 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 葉山町 | 36.5 |
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| 2 | 鎌倉市 | 20.6 |
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| 3 | 横浜市(このページ) | 19.5 |
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| 4 | 三浦市 | 17.5 |
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| 5 | 横須賀市 | 17.2 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 9.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 551位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 神奈川県内順位 | 21位 / 33市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +1.2ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 11.7%(差 -2.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 551 | 浦幌町 | 9.5 |
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| 551 | 佐倉市 | 9.5 |
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| 551 | 横浜市(このページ) | 9.5 |
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| 551 | 逗子市 | 9.5 |
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| 551 | 富山市 | 9.5 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 19 | 南足柄市 | 10.7 |
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| 20 | 二宮町 | 10.5 |
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| 21 | 横浜市(このページ) | 9.5 |
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| 21 | 逗子市 | 9.5 |
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| 23 | 葉山町 | 9.2 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 8.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 434位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 神奈川県内順位 | 14位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +1.2ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 8.8%(差 -0.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 434 | 江東区 | 8.5 |
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| 434 | 立川市 | 8.5 |
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| 434 | 横浜市(このページ) | 8.5 |
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| 434 | 七尾市 | 8.5 |
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| 434 | 西桂町 | 8.5 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 12 | 藤沢市 | 8.6 |
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| 12 | 小田原市 | 8.6 |
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| 14 | 横浜市(このページ) | 8.5 |
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| 15 | 松田町 | 8.3 |
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| 16 | 愛川町 | 8.2 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 1,707,759人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1位 / 1,740市区町村 |
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| 神奈川県内順位 | 1位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +1,674,913人) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 126,706人(差 +1,581,053人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 横浜市(このページ) | 1,707,759 |
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| 2 | 大阪市 | 1,067,877 |
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| 3 | 名古屋市 | 1,061,889 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 横浜市(このページ) | 1,707,759 |
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| 2 | 川崎市 | 709,406 |
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| 3 | 相模原市 | 327,802 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
神奈川県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。