愛知県
愛知県名古屋市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 35.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1606位 / 1,740市区町村 |
| 愛知県内順位 | 54位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -33.8ポイント) |
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| 愛知県の平均(単純平均) | 63.8%(差 -28.0ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1604 | 大阪狭山市 | 36.2 |
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| 1605 | 奈良市 | 36.0 |
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| 1606 | 名古屋市(このページ) | 35.8 |
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| 1607 | 王寺町 | 35.7 |
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| 1608 | 田尻町 | 35.4 |
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愛知県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 52 | 長久手市 | 48.0 |
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| 53 | 清須市 | 45.8 |
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| 54 | 名古屋市(このページ) | 35.8 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 34.7%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 152位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 愛知県内順位 | 1位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +23.6ポイント) |
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| 愛知県の平均(単純平均) | 17.7%(差 +17.1ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 149 | 東大阪市 | 35.1 |
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| 151 | 大東市 | 34.9 |
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| 152 | 名古屋市(このページ) | 34.7 |
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| 152 | 阪南市 | 34.7 |
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| 154 | 鶴ヶ島市 | 34.6 |
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愛知県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 名古屋市(このページ) | 34.7 |
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| 2 | 清須市 | 32.0 |
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| 3 | 蟹江町 | 30.6 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 9.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 121位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 愛知県内順位 | 2位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +5.9ポイント) |
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| 愛知県の平均(単純平均) | 2.9%(差 +6.2ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 119 | 西宮市 | 9.3 |
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| 121 | 愛川町 | 9.1 |
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| 121 | 名古屋市(このページ) | 9.1 |
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| 123 | 三笠市 | 9.0 |
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| 123 | 足立区 | 9.0 |
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愛知県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 大治町 | 14.2 |
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| 2 | 名古屋市(このページ) | 9.1 |
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| 3 | 豊山町 | 7.8 |
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| 4 | 日進市 | 6.5 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 18.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 119位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 愛知県内順位 | 5位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +10.5ポイント) |
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| 愛知県の平均(単純平均) | 12.8%(差 +6.0ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 118 | 富士見市 | 19.0 |
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| 119 | 幌加内町 | 18.8 |
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| 119 | 名古屋市(このページ) | 18.8 |
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| 121 | 柏市 | 18.7 |
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| 121 | 板橋区 | 18.7 |
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愛知県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 3 | 岩倉市 | 19.5 |
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| 4 | 清須市 | 19.4 |
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| 5 | 名古屋市(このページ) | 18.8 |
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| 6 | 小牧市 | 18.4 |
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| 6 | 大口町 | 18.4 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 8.4%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 447位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 愛知県内順位 | 5位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +1.0ポイント) |
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| 愛知県の平均(単純平均) | 5.4%(差 +2.9ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 447 | 松本市 | 8.4 |
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| 447 | 飯田市 | 8.4 |
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| 447 | 名古屋市(このページ) | 8.4 |
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| 447 | 東吉野村 | 8.4 |
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| 447 | 邑南町 | 8.4 |
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愛知県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 2 | 豊根村 | 8.7 |
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| 4 | 東栄町 | 8.5 |
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| 5 | 名古屋市(このページ) | 8.4 |
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| 6 | 刈谷市 | 7.7 |
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| 7 | 豊山町 | 7.6 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 1,061,889人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 3位 / 1,740市区町村 |
| 愛知県内順位 | 1位 / 54市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +1,029,043人) |
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| 愛知県の平均(単純平均) | 67,174人(差 +994,715人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 横浜市 | 1,707,759 |
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| 2 | 大阪市 | 1,067,877 |
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| 3 | 名古屋市(このページ) | 1,061,889 |
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| 4 | 札幌市 | 869,306 |
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| 5 | 福岡市 | 733,365 |
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愛知県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 名古屋市(このページ) | 1,061,889 |
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| 2 | 豊田市 | 214,786 |
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| 3 | 岡崎市 | 194,060 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。