神奈川県
神奈川県鎌倉市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 15.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1696位 / 1,740市区町村 |
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| 神奈川県内順位 | 31位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -54.5ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 38.7%(差 -23.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1694 | 島本町 | 15.4 |
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| 1695 | 尼崎市 | 15.2 |
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| 1696 | 鎌倉市(このページ) | 15.1 |
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| 1697 | 横浜市 | 14.9 |
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| 1698 | 稲城市 | 14.6 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 29 | 大和市 | 21.0 |
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| 30 | 逗子市 | 17.2 |
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| 31 | 鎌倉市(このページ) | 15.1 |
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| 32 | 横浜市 | 14.9 |
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| 33 | 川崎市 | 9.9 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 58.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 38位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 神奈川県内順位 | 4位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +47.3ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 35.9%(差 +22.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 37 | 松戸市 | 58.5 |
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| 38 | 流山市 | 58.3 |
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| 38 | 鎌倉市(このページ) | 58.3 |
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| 40 | 江戸川区 | 57.2 |
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| 40 | 芦屋市 | 57.2 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 2 | 逗子市 | 61.0 |
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| 3 | 横浜市 | 60.2 |
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| 4 | 鎌倉市(このページ) | 58.3 |
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| 5 | 大和市 | 53.0 |
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| 6 | 藤沢市 | 49.7 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 20.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 7位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 神奈川県内順位 | 2位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +17.3ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 12.5%(差 +8.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 6 | 猪名川町 | 21.6 |
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| 7 | 多摩市 | 20.6 |
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| 7 | 鎌倉市(このページ) | 20.6 |
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| 9 | 町田市 | 20.1 |
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| 10 | 横浜市 | 19.5 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 葉山町 | 36.5 |
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| 2 | 鎌倉市(このページ) | 20.6 |
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| 3 | 横浜市 | 19.5 |
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| 4 | 三浦市 | 17.5 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 11.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 353位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 神奈川県内順位 | 16位 / 33市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +3.6ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 11.7%(差 +0.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 342 | 嘉島町 | 12.0 |
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| 353 | 古河市 | 11.9 |
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| 353 | 鎌倉市(このページ) | 11.9 |
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| 353 | 伊勢原市 | 11.9 |
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| 353 | 浜松市 | 11.9 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 14 | 綾瀬市 | 13.4 |
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| 15 | 愛川町 | 12.7 |
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| 16 | 鎌倉市(このページ) | 11.9 |
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| 16 | 伊勢原市 | 11.9 |
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| 18 | 大井町 | 10.9 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 9.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 330位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 神奈川県内順位 | 6位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +2.2ポイント) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 8.8%(差 +0.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 330 | 毛呂山町 | 9.5 |
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| 330 | 八王子市 | 9.5 |
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| 330 | 鎌倉市(このページ) | 9.5 |
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| 330 | 売木村 | 9.5 |
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| 330 | 神戸市 | 9.5 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 4 | 厚木市 | 10.6 |
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| 5 | 秦野市 | 10.2 |
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| 6 | 鎌倉市(このページ) | 9.5 |
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| 7 | 真鶴町 | 9.2 |
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| 8 | 綾瀬市 | 9.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 74,199人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 169位 / 1,740市区町村 |
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| 神奈川県内順位 | 11位 / 33市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +41,353人) |
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| 神奈川県の平均(単純平均) | 126,706人(差 -52,507人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 167 | 中央区 | 75,795 |
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| 168 | ひたちなか市 | 74,509 |
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| 169 | 鎌倉市(このページ) | 74,199 |
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| 170 | 上田市 | 74,077 |
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| 171 | 秦野市 | 73,849 |
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神奈川県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 9 | 大和市 | 101,218 |
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| 10 | 小田原市 | 87,203 |
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| 11 | 鎌倉市(このページ) | 74,199 |
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| 12 | 秦野市 | 73,849 |
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| 13 | 海老名市 | 62,909 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
神奈川県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。