滋賀県
滋賀県彦根市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 67.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1269位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 14位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -2.5ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 68.9%(差 -1.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1268 | 宇治田原町 | 67.2 |
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| 1269 | 東伊豆町 | 67.1 |
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| 1269 | 彦根市(このページ) | 67.1 |
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| 1271 | 陸別町 | 67.0 |
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| 1271 | 川上村 | 67.0 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 12 | 竜王町 | 72.0 |
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| 13 | 近江八幡市 | 67.6 |
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| 14 | 彦根市(このページ) | 67.1 |
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| 15 | 野洲市 | 59.9 |
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| 16 | 守山市 | 57.4 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 13.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 388位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 8位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +2.2ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 14.7%(差 -1.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 384 | 小牧市 | 13.4 |
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| 388 | 筑北村 | 13.3 |
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| 388 | 彦根市(このページ) | 13.3 |
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| 390 | 板倉町 | 13.2 |
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| 390 | 寄居町 | 13.2 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 6 | 近江八幡市 | 17.5 |
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| 7 | 高島市 | 13.9 |
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| 8 | 彦根市(このページ) | 13.3 |
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| 9 | 米原市 | 12.7 |
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| 10 | 湖南市 | 10.9 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 1.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 876位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 11位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -1.3ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 2.9%(差 -0.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 876 | 伊賀市 | 1.9 |
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| 876 | 多気町 | 1.9 |
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| 876 | 彦根市(このページ) | 1.9 |
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| 876 | 宮津市 | 1.9 |
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| 876 | 泉南市 | 1.9 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 9 | 湖南市 | 2.2 |
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| 10 | 甲賀市 | 2.1 |
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| 11 | 彦根市(このページ) | 1.9 |
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| 12 | 日野町 | 1.8 |
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| 13 | 多賀町 | 1.6 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 15.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 207位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 4位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +6.9ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 11.5%(差 +3.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 207 | 久喜市 | 15.2 |
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| 207 | 八千代市 | 15.2 |
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| 207 | 彦根市(このページ) | 15.2 |
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| 207 | 倉敷市 | 15.2 |
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| 207 | 水俣市 | 15.2 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 2 | 守山市 | 20.2 |
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| 3 | 栗東市 | 20.0 |
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| 4 | 彦根市(このページ) | 15.2 |
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| 5 | 野洲市 | 13.3 |
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| 6 | 大津市 | 12.3 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 5.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 998位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 5位 / 19市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -2.0ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 4.9%(差 +0.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 998 | 飛島村 | 5.3 |
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| 998 | 伊勢市 | 5.3 |
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| 998 | 彦根市(このページ) | 5.3 |
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| 998 | 湖南市 | 5.3 |
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| 998 | 京丹後市 | 5.3 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 3 | 草津市 | 7.1 |
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| 4 | 高島市 | 6.3 |
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| 5 | 彦根市(このページ) | 5.3 |
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| 5 | 湖南市 | 5.3 |
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| 7 | 愛荘町 | 5.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 57,025人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 221位 / 1,740市区町村 |
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| 滋賀県内順位 | 4位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +24,179人) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 35,740人(差 +21,285人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 219 | 東海市 | 57,239 |
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| 220 | 長浜市 | 57,214 |
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| 221 | 彦根市(このページ) | 57,025 |
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| 222 | 飯塚市 | 56,990 |
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| 223 | 江別市 | 56,959 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 2 | 草津市 | 66,109 |
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| 3 | 長浜市 | 57,214 |
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| 4 | 彦根市(このページ) | 57,025 |
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| 5 | 東近江市 | 54,873 |
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| 6 | 甲賀市 | 43,236 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
滋賀県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。