滋賀県
滋賀県栗東市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 56.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1457位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 17位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -13.4ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 68.9%(差 -12.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1456 | 和歌山市 | 56.3 |
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| 1457 | 毛呂山町 | 56.2 |
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| 1457 | 栗東市(このページ) | 56.2 |
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| 1459 | 当別町 | 56.1 |
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| 1459 | 日の出町 | 56.1 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 15 | 野洲市 | 59.9 |
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| 16 | 守山市 | 57.4 |
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| 17 | 栗東市(このページ) | 56.2 |
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| 18 | 大津市 | 42.7 |
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| 19 | 草津市 | 41.9 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 20.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 290位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 5位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +9.5ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 14.7%(差 +5.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 289 | 東海市 | 20.7 |
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| 290 | 毛呂山町 | 20.6 |
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| 290 | 栗東市(このページ) | 20.6 |
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| 292 | 龍ケ崎市 | 20.4 |
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| 292 | 加須市 | 20.4 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 3 | 守山市 | 23.2 |
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| 4 | 野洲市 | 23.0 |
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| 5 | 栗東市(このページ) | 20.6 |
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| 6 | 近江八幡市 | 17.5 |
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| 7 | 高島市 | 13.9 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 3.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 467位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 5位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +0.4ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 2.9%(差 +0.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 467 | 芝山町 | 3.6 |
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| 467 | 志賀町 | 3.6 |
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| 467 | 栗東市(このページ) | 3.6 |
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| 467 | 安堵町 | 3.6 |
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| 467 | 小郡市 | 3.6 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 3 | 野洲市 | 5.4 |
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| 4 | 守山市 | 4.9 |
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| 5 | 栗東市(このページ) | 3.6 |
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| 6 | 近江八幡市 | 3.3 |
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| 7 | 竜王町 | 3.1 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 20.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 108位 / 1,739市区町村 |
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| 滋賀県内順位 | 3位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +11.7ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 11.5%(差 +8.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 105 | 守山市 | 20.2 |
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| 105 | 交野市 | 20.2 |
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| 108 | 栗東市(このページ) | 20.0 |
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| 109 | 福岡市 | 19.8 |
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| 110 | 福生市 | 19.6 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 草津市 | 22.9 |
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| 2 | 守山市 | 20.2 |
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| 3 | 栗東市(このページ) | 20.0 |
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| 4 | 彦根市 | 15.2 |
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| 5 | 野洲市 | 13.3 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 4.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1338位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 11位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.2ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 4.9%(差 -0.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1338 | 志摩市 | 4.1 |
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| 1338 | 朝日町 | 4.1 |
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| 1338 | 栗東市(このページ) | 4.1 |
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| 1338 | 泉南市 | 4.1 |
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| 1338 | 太子町 | 4.1 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 9 | 長浜市 | 4.3 |
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| 10 | 東近江市 | 4.2 |
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| 11 | 栗東市(このページ) | 4.1 |
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| 12 | 守山市 | 4.0 |
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| 12 | 野洲市 | 4.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 34,596人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 376位 / 1,740市区町村 |
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| 滋賀県内順位 | 9位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +1,750人) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 35,740人(差 -1,144人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 374 | 登米市 | 34,680 |
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| 375 | 鯖江市 | 34,645 |
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| 376 | 栗東市(このページ) | 34,596 |
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| 377 | 須賀川市 | 34,474 |
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| 378 | 志木市 | 34,346 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 7 | 守山市 | 40,637 |
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| 8 | 近江八幡市 | 39,855 |
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| 9 | 栗東市(このページ) | 34,596 |
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| 10 | 湖南市 | 27,729 |
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| 11 | 野洲市 | 24,554 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
滋賀県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。