滋賀県
滋賀県守山市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 57.4%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1445位 / 1,740市区町村 |
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| 滋賀県内順位 | 16位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -12.2ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 68.9%(差 -11.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1441 | 古賀市 | 57.6 |
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| 1444 | 河南町 | 57.5 |
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| 1445 | 守山市(このページ) | 57.4 |
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| 1446 | 中頓別町 | 57.3 |
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| 1446 | あま市 | 57.3 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 14 | 彦根市 | 67.1 |
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| 15 | 野洲市 | 59.9 |
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| 16 | 守山市(このページ) | 57.4 |
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| 17 | 栗東市 | 56.2 |
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| 18 | 大津市 | 42.7 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 23.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 255位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 3位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +12.2ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 14.7%(差 +8.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 255 | 野木町 | 23.2 |
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| 255 | 東松山市 | 23.2 |
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| 255 | 守山市(このページ) | 23.2 |
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| 255 | 廿日市市 | 23.2 |
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| 259 | 一宮町 | 23.0 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 大津市 | 36.0 |
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| 2 | 草津市 | 26.7 |
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| 3 | 守山市(このページ) | 23.2 |
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| 4 | 野洲市 | 23.0 |
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| 5 | 栗東市 | 20.6 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 4.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 319位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 4位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +1.6ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 2.9%(差 +2.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 319 | 北相木村 | 4.9 |
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| 319 | 豊根村 | 4.9 |
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| 319 | 守山市(このページ) | 4.9 |
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| 319 | 廿日市市 | 4.9 |
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| 319 | 須恵町 | 4.9 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 2 | 草津市 | 7.3 |
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| 3 | 野洲市 | 5.4 |
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| 4 | 守山市(このページ) | 4.9 |
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| 5 | 栗東市 | 3.6 |
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| 6 | 近江八幡市 | 3.3 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 20.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 105位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 2位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +11.9ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 11.5%(差 +8.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 104 | 高松市 | 20.3 |
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| 105 | 伊奈町 | 20.2 |
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| 105 | 守山市(このページ) | 20.2 |
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| 105 | 交野市 | 20.2 |
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| 108 | 栗東市 | 20.0 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 草津市 | 22.9 |
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| 2 | 守山市(このページ) | 20.2 |
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| 3 | 栗東市 | 20.0 |
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| 4 | 彦根市 | 15.2 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 4.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1376位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 12位 / 19市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.3ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 4.9%(差 -1.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1376 | 田上町 | 4.0 |
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| 1376 | 南部町 | 4.0 |
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| 1376 | 守山市(このページ) | 4.0 |
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| 1376 | 野洲市 | 4.0 |
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| 1376 | 高石市 | 4.0 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 10 | 東近江市 | 4.2 |
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| 11 | 栗東市 | 4.1 |
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| 12 | 守山市(このページ) | 4.0 |
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| 12 | 野洲市 | 4.0 |
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| 14 | 甲賀市 | 3.5 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 40,637人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 323位 / 1,740市区町村 |
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| 滋賀県内順位 | 7位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +7,791人) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 35,740人(差 +4,897人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 321 | 米沢市 | 40,799 |
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| 322 | 尾張旭市 | 40,694 |
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| 323 | 守山市(このページ) | 40,637 |
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| 324 | 君津市 | 40,247 |
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| 325 | 近江八幡市 | 39,855 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 5 | 東近江市 | 54,873 |
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| 6 | 甲賀市 | 43,236 |
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| 7 | 守山市(このページ) | 40,637 |
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| 8 | 近江八幡市 | 39,855 |
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| 9 | 栗東市 | 34,596 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。