滋賀県
滋賀県多賀町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 82.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 388位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 2位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +12.6ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 68.9%(差 +13.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 388 | 加賀市 | 82.2 |
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| 388 | 根羽村 | 82.2 |
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| 388 | 多賀町(このページ) | 82.2 |
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| 388 | 丹波市 | 82.2 |
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| 388 | 嬉野市 | 82.2 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 日野町 | 82.6 |
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| 2 | 多賀町(このページ) | 82.2 |
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| 3 | 甲良町 | 79.1 |
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| 4 | 愛荘町 | 77.6 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 8.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 560位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 17位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -2.1ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 14.7%(差 -5.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 560 | 館林市 | 8.9 |
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| 560 | 飯綱町 | 8.9 |
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| 560 | 多賀町(このページ) | 8.9 |
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| 560 | 宇土市 | 8.9 |
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| 564 | 那珂市 | 8.8 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 15 | 愛荘町 | 9.5 |
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| 16 | 甲良町 | 9.1 |
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| 17 | 多賀町(このページ) | 8.9 |
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| 18 | 長浜市 | 7.9 |
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| 19 | 日野町 | 5.9 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 1.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 988位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 13位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -1.6ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 2.9%(差 -1.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 988 | 川越町 | 1.6 |
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| 988 | 大紀町 | 1.6 |
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| 988 | 多賀町(このページ) | 1.6 |
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| 988 | 小野市 | 1.6 |
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| 988 | 加西市 | 1.6 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 11 | 彦根市 | 1.9 |
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| 12 | 日野町 | 1.8 |
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| 13 | 多賀町(このページ) | 1.6 |
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| 14 | 高島市 | 1.4 |
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| 15 | 米原市 | 1.2 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 7.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 807位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 17位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -1.1ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 11.5%(差 -4.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 807 | 小布施町 | 7.2 |
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| 807 | 関ケ原町 | 7.2 |
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| 807 | 多賀町(このページ) | 7.2 |
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| 807 | 八女市 | 7.2 |
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| 807 | 新富町 | 7.2 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 15 | 高島市 | 8.1 |
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| 16 | 甲良町 | 7.7 |
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| 17 | 多賀町(このページ) | 7.2 |
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| 18 | 日野町 | 6.9 |
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| 19 | 竜王町 | 5.9 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 3.4%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1525位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 滋賀県内順位 | 15位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.9ポイント) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 4.9%(差 -1.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1525 | 八百津町 | 3.4 |
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| 1525 | 弥富市 | 3.4 |
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| 1525 | 多賀町(このページ) | 3.4 |
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| 1525 | 熊取町 | 3.4 |
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| 1525 | 赤磐市 | 3.4 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 12 | 野洲市 | 4.0 |
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| 14 | 甲賀市 | 3.5 |
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| 15 | 多賀町(このページ) | 3.4 |
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| 16 | 近江八幡市 | 3.3 |
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| 17 | 米原市 | 3.2 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 3,359人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1294位 / 1,740市区町村 |
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| 滋賀県内順位 | 17位 / 19市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -29,487人) |
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| 滋賀県の平均(単純平均) | 35,740人(差 -32,381人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1292 | 枝幸町 | 3,378 |
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| 1293 | 南幌町 | 3,365 |
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| 1294 | 多賀町(このページ) | 3,359 |
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| 1295 | 江差町 | 3,335 |
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| 1295 | 安平町 | 3,335 |
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滋賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 15 | 愛荘町 | 9,682 |
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| 16 | 竜王町 | 6,415 |
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| 17 | 多賀町(このページ) | 3,359 |
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| 18 | 豊郷町 | 3,173 |
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| 19 | 甲良町 | 2,999 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
滋賀県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。