佐賀県
佐賀県玄海町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 63.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1348位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 19位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -5.7ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 78.1%(差 -14.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1348 | 大口町 | 63.9 |
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| 1348 | 明日香村 | 63.9 |
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| 1348 | 玄海町(このページ) | 63.9 |
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| 1353 | 長万部町 | 63.8 |
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| 1353 | 塩竈市 | 63.8 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 17 | 佐賀市 | 70.5 |
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| 18 | 鳥栖市 | 66.9 |
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| 19 | 玄海町(このページ) | 63.9 |
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| 20 | 基山町 | 63.3 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 0.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1475位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 20位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -10.2ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 6.6%(差 -5.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1475 | 土佐清水市 | 0.9 |
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| 1475 | 東洋町 | 0.9 |
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| 1475 | 玄海町(このページ) | 0.9 |
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| 1475 | 国東市 | 0.9 |
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| 1475 | 小林市 | 0.9 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 18 | 伊万里市 | 2.4 |
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| 19 | 嬉野市 | 1.9 |
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| 20 | 玄海町(このページ) | 0.9 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 10.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 89位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 1位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +7.2ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 1.9%(差 +8.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 87 | 海老名市 | 10.6 |
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| 89 | 三郷市 | 10.5 |
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| 89 | 玄海町(このページ) | 10.5 |
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| 91 | 相模原市 | 10.4 |
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| 92 | 世田谷区 | 10.3 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 玄海町(このページ) | 10.5 |
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| 2 | 佐賀市 | 3.0 |
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| 2 | 唐津市 | 3.0 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 0.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1705位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 20位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -7.4ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 7.3%(差 -6.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1705 | 片品村 | 0.9 |
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| 1705 | 丹波山村 | 0.9 |
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| 1705 | 玄海町(このページ) | 0.9 |
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| 1705 | 日之影町 | 0.9 |
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| 1710 | 田子町 | 0.8 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 18 | 太良町 | 4.1 |
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| 19 | 有田町 | 3.8 |
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| 20 | 玄海町(このページ) | 0.9 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 7.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 615位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 2位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -0.2ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 4.7%(差 +2.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 615 | 安芸市 | 7.1 |
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| 615 | 飯塚市 | 7.1 |
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| 615 | 玄海町(このページ) | 7.1 |
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| 615 | 長島町 | 7.1 |
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| 615 | 和泊町 | 7.1 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1 | 嬉野市 | 7.7 |
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| 2 | 玄海町(このページ) | 7.1 |
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| 3 | 唐津市 | 6.9 |
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| 4 | 吉野ヶ里町 | 6.3 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 2,657人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1389位 / 1,740市区町村 |
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| 佐賀県内順位 | 20位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -30,189人) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 19,288人(差 -16,631人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1387 | 広川町 | 2,661 |
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| 1388 | 下仁田町 | 2,660 |
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| 1389 | 玄海町(このページ) | 2,657 |
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| 1390 | 奈義町 | 2,654 |
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| 1391 | 龍郷町 | 2,639 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 18 | 太良町 | 3,469 |
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| 19 | 大町町 | 2,754 |
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| 20 | 玄海町(このページ) | 2,657 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。