群馬県
群馬県館林市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 77.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 747位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 群馬県内順位 | 27位 / 35市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +8.1ポイント) |
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| 群馬県の平均(単純平均) | 79.7%(差 -2.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 747 | 池田町 | 77.7 |
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| 747 | かすみがうら市 | 77.7 |
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| 747 | 館林市(このページ) | 77.7 |
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| 747 | 須坂市 | 77.7 |
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| 747 | 大洲市 | 77.7 |
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群馬県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 25 | 伊勢崎市 | 79.8 |
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| 26 | 桐生市 | 79.0 |
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| 27 | 館林市(このページ) | 77.7 |
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| 28 | 明和町 | 77.5 |
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| 29 | 太田市 | 77.2 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 8.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 560位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 群馬県内順位 | 3位 / 34市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -2.2ポイント) |
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| 群馬県の平均(単純平均) | 5.6%(差 +3.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 556 | 芝山町 | 9.0 |
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| 556 | 松阪市 | 9.0 |
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| 560 | 館林市(このページ) | 8.9 |
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| 560 | 飯綱町 | 8.9 |
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| 560 | 多賀町 | 8.9 |
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群馬県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 板倉町 | 13.2 |
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| 2 | 明和町 | 10.8 |
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| 3 | 館林市(このページ) | 8.9 |
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| 4 | 安中市 | 7.7 |
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| 5 | 高崎市 | 7.4 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 0.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1449位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 群馬県内順位 | 21位 / 35市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -2.4ポイント) |
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| 群馬県の平均(単純平均) | 1.4%(差 -0.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1449 | 八千代町 | 0.8 |
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| 1449 | 栃木市 | 0.8 |
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| 1449 | 館林市(このページ) | 0.8 |
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| 1449 | 榛東村 | 0.8 |
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| 1449 | 中之条町 | 0.8 |
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群馬県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 17 | 嬬恋村 | 0.9 |
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| 17 | 明和町 | 0.9 |
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| 21 | 館林市(このページ) | 0.8 |
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| 21 | 榛東村 | 0.8 |
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| 21 | 中之条町 | 0.8 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 11.4%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 395位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 群馬県内順位 | 4位 / 35市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +3.1ポイント) |
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| 群馬県の平均(単純平均) | 6.4%(差 +5.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 385 | 小郡市 | 11.5 |
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| 385 | 糸島市 | 11.5 |
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| 395 | 館林市(このページ) | 11.4 |
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| 395 | 三島市 | 11.4 |
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| 395 | 高浜市 | 11.4 |
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群馬県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 2 | 高崎市 | 12.8 |
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| 3 | 前橋市 | 12.7 |
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| 4 | 館林市(このページ) | 11.4 |
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| 5 | 太田市 | 11.2 |
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| 6 | 玉村町 | 11.1 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 2.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1640位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 群馬県内順位 | 29位 / 35市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -4.5ポイント) |
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| 群馬県の平均(単純平均) | 6.3%(差 -3.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1640 | さくら市 | 2.8 |
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| 1640 | 伊勢崎市 | 2.8 |
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| 1640 | 館林市(このページ) | 2.8 |
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| 1640 | 千代田町 | 2.8 |
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| 1640 | 長柄町 | 2.8 |
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群馬県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 27 | 甘楽町 | 3.2 |
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| 29 | 伊勢崎市 | 2.8 |
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| 29 | 館林市(このページ) | 2.8 |
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| 29 | 千代田町 | 2.8 |
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| 32 | 邑楽町 | 2.5 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 36,885人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 355位 / 1,740市区町村 |
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| 群馬県内順位 | 6位 / 35市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +4,039人) |
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| 群馬県の平均(単純平均) | 26,701人(差 +10,184人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 353 | 日光市 | 36,937 |
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| 354 | 福知山市 | 36,936 |
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| 355 | 館林市(このページ) | 36,885 |
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| 356 | 豊岡市 | 36,797 |
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| 357 | 名張市 | 36,785 |
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群馬県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 4 | 伊勢崎市 | 105,180 |
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| 5 | 桐生市 | 48,946 |
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| 6 | 館林市(このページ) | 36,885 |
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| 7 | 渋川市 | 35,538 |
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| 8 | 藤岡市 | 31,212 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
群馬県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。