三重県
三重県名張市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 72.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1057位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 三重県内順位 | 20位 / 29市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +2.9ポイント) |
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| 三重県の平均(単純平均) | 75.4%(差 -2.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1057 | 敦賀市 | 72.5 |
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| 1057 | 鈴鹿市 | 72.5 |
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| 1057 | 名張市(このページ) | 72.5 |
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| 1057 | たつの市 | 72.5 |
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| 1057 | 西海市 | 72.5 |
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三重県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 19 | 伊勢市 | 73.1 |
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| 20 | 鈴鹿市 | 72.5 |
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| 20 | 名張市(このページ) | 72.5 |
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| 22 | 尾鷲市 | 71.7 |
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| 23 | 木曽岬町 | 70.6 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 15.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 342位 / 1,710市区町村 |
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| 三重県内順位 | 3位 / 29市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +4.8ポイント) |
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| 三重県の平均(単純平均) | 8.8%(差 +7.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 340 | 神崎町 | 16.0 |
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| 340 | 下市町 | 16.0 |
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| 342 | 名張市(このページ) | 15.9 |
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| 343 | 各務原市 | 15.8 |
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| 343 | 大口町 | 15.8 |
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三重県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 朝日町 | 21.9 |
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| 2 | 桑名市 | 17.5 |
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| 3 | 名張市(このページ) | 15.9 |
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| 4 | 川越町 | 15.8 |
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| 5 | 四日市市 | 14.4 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 6.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 232位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 三重県内順位 | 3位 / 29市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +3.0ポイント) |
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| 三重県の平均(単純平均) | 2.4%(差 +3.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 232 | 龍ケ崎市 | 6.3 |
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| 232 | 新宿区 | 6.3 |
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| 232 | 名張市(このページ) | 6.3 |
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| 232 | 向日市 | 6.3 |
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| 237 | 赤平市 | 6.2 |
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三重県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 東員町 | 7.2 |
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| 2 | 桑名市 | 6.9 |
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| 3 | 名張市(このページ) | 6.3 |
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| 4 | 木曽岬町 | 5.2 |
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| 5 | 南伊勢町 | 4.5 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 4.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1217位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 三重県内順位 | 26位 / 29市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -3.8ポイント) |
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| 三重県の平均(単純平均) | 7.6%(差 -3.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1217 | 氷見市 | 4.5 |
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| 1217 | 伊那市 | 4.5 |
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| 1217 | 名張市(このページ) | 4.5 |
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| 1217 | 上関町 | 4.5 |
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| 1217 | 馬路村 | 4.5 |
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三重県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 24 | 御浜町 | 4.9 |
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| 25 | 大台町 | 4.6 |
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| 26 | 名張市(このページ) | 4.5 |
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| 27 | 志摩市 | 3.1 |
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| 28 | 南伊勢町 | 3.0 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 3.8%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1424位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 三重県内順位 | 19位 / 29市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.5ポイント) |
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| 三重県の平均(単純平均) | 5.0%(差 -1.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1424 | 西尾市 | 3.8 |
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| 1424 | 東浦町 | 3.8 |
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| 1424 | 名張市(このページ) | 3.8 |
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| 1424 | 亀山市 | 3.8 |
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| 1424 | 南山城村 | 3.8 |
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三重県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 17 | 志摩市 | 4.1 |
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| 17 | 朝日町 | 4.1 |
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| 19 | 名張市(このページ) | 3.8 |
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| 19 | 亀山市 | 3.8 |
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| 21 | 鈴鹿市 | 3.6 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 36,785人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 357位 / 1,740市区町村 |
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| 三重県内順位 | 8位 / 29市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +3,939人) |
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| 三重県の平均(単純平均) | 29,112人(差 +7,673人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 355 | 館林市 | 36,885 |
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| 356 | 豊岡市 | 36,797 |
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| 357 | 名張市(このページ) | 36,785 |
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| 358 | 大和郡山市 | 36,693 |
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| 359 | 綾瀬市 | 36,478 |
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三重県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 6 | 伊勢市 | 58,034 |
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| 7 | 伊賀市 | 42,894 |
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| 8 | 名張市(このページ) | 36,785 |
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| 9 | 亀山市 | 24,077 |
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| 10 | いなべ市 | 23,609 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。