佐賀県
佐賀県基山町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 63.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1361位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 20位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -6.3ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 78.1%(差 -14.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1361 | 瀬戸市 | 63.3 |
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| 1361 | 久留米市 | 63.3 |
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| 1361 | 基山町(このページ) | 63.3 |
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| 1365 | 滑川町 | 63.2 |
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| 1366 | 御所市 | 63.1 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 18 | 鳥栖市 | 66.9 |
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| 19 | 玄海町 | 63.9 |
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| 20 | 基山町(このページ) | 63.3 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 22.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 266位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 1位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +11.2ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 6.6%(差 +15.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 266 | 利根町 | 22.3 |
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| 266 | 愛西市 | 22.3 |
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| 266 | 基山町(このページ) | 22.3 |
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| 269 | 日高市 | 22.1 |
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| 269 | 鳩山町 | 22.1 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 基山町(このページ) | 22.3 |
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| 2 | 鳥栖市 | 14.8 |
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| 3 | 吉野ヶ里町 | 8.0 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 2.6%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 650位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 5位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -0.6ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 1.9%(差 +0.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 650 | 橿原市 | 2.6 |
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| 650 | 倉吉市 | 2.6 |
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| 650 | 基山町(このページ) | 2.6 |
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| 650 | 対馬市 | 2.6 |
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| 650 | 菊池市 | 2.6 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 2 | 唐津市 | 3.0 |
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| 4 | みやき町 | 2.9 |
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| 5 | 基山町(このページ) | 2.6 |
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| 6 | 鳥栖市 | 2.5 |
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| 7 | 嬉野市 | 1.7 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 8.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 624位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 6位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +0.4ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 7.3%(差 +1.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 624 | 丹波篠山市 | 8.7 |
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| 624 | 王寺町 | 8.7 |
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| 624 | 基山町(このページ) | 8.7 |
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| 624 | 宇土市 | 8.7 |
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| 635 | 只見町 | 8.6 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 5.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1077位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 佐賀県内順位 | 11位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -2.4ポイント) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 4.7%(差 +0.2ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1077 | 黒潮町 | 5.0 |
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| 1077 | 須恵町 | 5.0 |
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| 1077 | 基山町(このページ) | 5.0 |
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| 1077 | 玉名市 | 5.0 |
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| 1115 | 幕別町 | 4.9 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 9 | 佐賀市 | 5.2 |
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| 9 | 多久市 | 5.2 |
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| 11 | 基山町(このページ) | 5.0 |
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| 12 | 伊万里市 | 4.9 |
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| 13 | 大町町 | 4.5 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 8,455人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 960位 / 1,740市区町村 |
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| 佐賀県内順位 | 14位 / 20市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -24,391人) |
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| 佐賀県の平均(単純平均) | 19,288人(差 -10,833人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 958 | 須崎市 | 8,486 |
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| 959 | 美唄市 | 8,466 |
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| 960 | 基山町(このページ) | 8,455 |
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| 961 | 美郷町 | 8,432 |
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| 962 | 川越町 | 8,417 |
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佐賀県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 12 | 有田町 | 9,130 |
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| 13 | 多久市 | 8,613 |
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| 14 | 基山町(このページ) | 8,455 |
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| 15 | 吉野ヶ里町 | 8,135 |
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| 16 | 江北町 | 4,807 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。