宮崎県
宮崎県延岡市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 73.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1006位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 25位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +3.9ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 82.6%(差 -9.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1006 | 安芸高田市 | 73.5 |
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| 1006 | 中土佐町 | 73.5 |
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| 1006 | 延岡市(このページ) | 73.5 |
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| 1011 | 伊達市 | 73.4 |
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| 1011 | 浦河町 | 73.4 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 23 | 日南市 | 79.2 |
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| 23 | 新富町 | 79.2 |
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| 25 | 延岡市(このページ) | 73.5 |
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| 26 | 宮崎市 | 70.9 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 1.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1422位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 14位 / 24市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -9.8ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 1.8%(差 -0.5ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1422 | 島原市 | 1.3 |
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| 1422 | 水上村 | 1.3 |
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| 1422 | 延岡市(このページ) | 1.3 |
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| 1436 | 旭川市 | 1.2 |
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| 1436 | 豊富町 | 1.2 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 12 | 三股町 | 1.5 |
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| 13 | 都城市 | 1.4 |
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| 14 | 延岡市(このページ) | 1.3 |
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| 15 | 串間市 | 1.2 |
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| 16 | 小林市 | 0.9 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 1.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1152位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 6位 / 26市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -1.9ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 1.2%(差 +0.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1152 | 馬路村 | 1.3 |
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| 1152 | 宇城市 | 1.3 |
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| 1152 | 延岡市(このページ) | 1.3 |
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| 1152 | 新富町 | 1.3 |
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| 1152 | 日之影町 | 1.3 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 4 | 西都市 | 2.1 |
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| 5 | 小林市 | 1.4 |
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| 6 | 延岡市(このページ) | 1.3 |
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| 6 | 新富町 | 1.3 |
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| 6 | 日之影町 | 1.3 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 13.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 281位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 2位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +4.9ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 5.6%(差 +7.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 281 | 美浜町 | 13.2 |
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| 281 | 久留米市 | 13.2 |
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| 281 | 延岡市(このページ) | 13.2 |
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| 286 | 会津若松市 | 13.1 |
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| 286 | 川西市 | 13.1 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 宮崎市 | 14.0 |
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| 2 | 延岡市(このページ) | 13.2 |
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| 3 | 日向市 | 9.3 |
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| 4 | 都城市 | 8.4 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 6.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 789位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 9位 / 26市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.2ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 6.1%(差 0.0ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 789 | 豊後大野市 | 6.1 |
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| 789 | 宮崎市 | 6.1 |
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| 789 | 延岡市(このページ) | 6.1 |
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| 789 | 小林市 | 6.1 |
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| 789 | 南種子町 | 6.1 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 8 | 串間市 | 6.2 |
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| 9 | 宮崎市 | 6.1 |
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| 9 | 延岡市(このページ) | 6.1 |
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| 9 | 小林市 | 6.1 |
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| 12 | えびの市 | 6.0 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 53,976人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 237位 / 1,740市区町村 |
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| 宮崎県内順位 | 3位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +21,130人) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 18,270人(差 +35,706人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 235 | 防府市 | 54,485 |
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| 236 | 小松市 | 54,058 |
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| 237 | 延岡市(このページ) | 53,976 |
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| 238 | 会津若松市 | 53,967 |
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| 239 | 橿原市 | 53,921 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 宮崎市 | 180,559 |
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| 2 | 都城市 | 72,430 |
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| 3 | 延岡市(このページ) | 53,976 |
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| 4 | 日向市 | 27,957 |
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| 5 | 日南市 | 21,668 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
宮崎県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。