宮崎県
宮崎県日向市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 79.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 595位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 22位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +10.1ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 82.6%(差 -2.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 595 | 紀宝町 | 79.7 |
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| 595 | 神河町 | 79.7 |
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| 595 | 日向市(このページ) | 79.7 |
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| 604 | 七ヶ宿町 | 79.6 |
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| 604 | 美里町 | 79.6 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 19 | 高鍋町 | 80.6 |
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| 21 | 五ヶ瀬町 | 80.5 |
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| 22 | 日向市(このページ) | 79.7 |
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| 23 | 日南市 | 79.2 |
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| 23 | 新富町 | 79.2 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 2.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1213位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 7位 / 24市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -8.2ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 1.8%(差 +1.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1213 | 真庭市 | 2.9 |
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| 1213 | 上天草市 | 2.9 |
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| 1213 | 日向市(このページ) | 2.9 |
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| 1213 | 門川町 | 2.9 |
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| 1223 | 山形市 | 2.8 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 5 | 日南市 | 3.0 |
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| 5 | 新富町 | 3.0 |
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| 7 | 日向市(このページ) | 2.9 |
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| 7 | 門川町 | 2.9 |
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| 9 | 高原町 | 2.6 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 0.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1607位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 19位 / 26市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -2.7ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 1.2%(差 -0.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1607 | 玖珠町 | 0.5 |
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| 1607 | 都城市 | 0.5 |
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| 1607 | 日向市(このページ) | 0.5 |
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| 1607 | えびの市 | 0.5 |
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| 1607 | 都農町 | 0.5 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 17 | 高原町 | 0.6 |
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| 19 | 都城市 | 0.5 |
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| 19 | 日向市(このページ) | 0.5 |
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| 19 | えびの市 | 0.5 |
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| 19 | 都農町 | 0.5 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 9.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 573位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 3位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +1.0ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 5.6%(差 +3.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 573 | 日高町 | 9.3 |
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| 573 | 海陽町 | 9.3 |
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| 573 | 日向市(このページ) | 9.3 |
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| 578 | 上士幌町 | 9.2 |
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| 578 | 桐生市 | 9.2 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 宮崎市 | 14.0 |
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| 2 | 延岡市 | 13.2 |
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| 3 | 日向市(このページ) | 9.3 |
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| 4 | 都城市 | 8.4 |
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| 5 | 西都市 | 7.8 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 5.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1052位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 宮崎県内順位 | 15位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -2.3ポイント) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 6.1%(差 -1.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1052 | 新居浜市 | 5.1 |
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| 1052 | 山鹿市 | 5.1 |
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| 1052 | 日向市(このページ) | 5.1 |
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| 1077 | 石狩市 | 5.0 |
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| 1077 | 鷹栖町 | 5.0 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 13 | 日南市 | 5.5 |
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| 14 | 都城市 | 5.3 |
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| 15 | 日向市(このページ) | 5.1 |
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| 16 | 西都市 | 4.9 |
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| 17 | 川南町 | 4.5 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 27,957人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 448位 / 1,740市区町村 |
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| 宮崎県内順位 | 4位 / 26市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -4,889人) |
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| 宮崎県の平均(単純平均) | 18,270人(差 +9,687人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 446 | 大和高田市 | 28,000 |
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| 447 | 十和田市 | 27,987 |
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| 448 | 日向市(このページ) | 27,957 |
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| 449 | 千曲市 | 27,913 |
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| 450 | 白河市 | 27,899 |
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宮崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 2 | 都城市 | 72,430 |
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| 3 | 延岡市 | 53,976 |
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| 4 | 日向市(このページ) | 27,957 |
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| 5 | 日南市 | 21,668 |
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| 6 | 小林市 | 18,675 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
宮崎県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。