北海道
北海道伊達市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 73.4%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1011位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 50位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +3.8ポイント) |
|---|
| 北海道の平均(単純平均) | 68.9%(差 +4.5ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
|---|
| 1006 | 中土佐町 | 73.5 |
|---|
| 1006 | 延岡市 | 73.5 |
|---|
| 1011 | 伊達市(このページ) | 73.4 |
|---|
| 1011 | 浦河町 | 73.4 |
|---|
| 1011 | 士幌町 | 73.4 |
|---|
北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
|---|
| 48 | えりも町 | 73.6 |
|---|
| 49 | 中富良野町 | 73.5 |
|---|
| 50 | 伊達市(このページ) | 73.4 |
|---|
| 50 | 浦河町 | 73.4 |
|---|
| 50 | 士幌町 | 73.4 |
|---|
鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 3.2%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1175位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 50位 / 174市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -7.9ポイント) |
|---|
| 北海道の平均(単純平均) | 2.9%(差 +0.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
|---|
| 1158 | 西条市 | 3.3 |
|---|
| 1158 | 薩摩川内市 | 3.3 |
|---|
| 1175 | 伊達市(このページ) | 3.2 |
|---|
| 1175 | 上砂川町 | 3.2 |
|---|
| 1175 | 田野畑村 | 3.2 |
|---|
北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
|---|
| 48 | 黒松内町 | 3.4 |
|---|
| 48 | 池田町 | 3.4 |
|---|
| 50 | 伊達市(このページ) | 3.2 |
|---|
| 50 | 上砂川町 | 3.2 |
|---|
| 52 | 美幌町 | 3.1 |
|---|
乗合バスを使う人の割合
| 値 | 2.5%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 677位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 108位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -0.7ポイント) |
|---|
| 北海道の平均(単純平均) | 3.7%(差 -1.2ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
|---|
| 650 | 対馬市 | 2.6 |
|---|
| 650 | 菊池市 | 2.6 |
|---|
| 677 | 伊達市(このページ) | 2.5 |
|---|
| 677 | 上川町 | 2.5 |
|---|
| 677 | 剣淵町 | 2.5 |
|---|
北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
|---|
| 104 | 浦河町 | 2.6 |
|---|
| 104 | 陸別町 | 2.6 |
|---|
| 108 | 伊達市(このページ) | 2.5 |
|---|
| 108 | 上川町 | 2.5 |
|---|
| 108 | 剣淵町 | 2.5 |
|---|
自転車を使う人の割合
| 値 | 5.7%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1022位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 106位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -2.6ポイント) |
|---|
| 北海道の平均(単純平均) | 7.1%(差 -1.4ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
|---|
| 1010 | 小林市 | 5.8 |
|---|
| 1010 | 都農町 | 5.8 |
|---|
| 1022 | 伊達市(このページ) | 5.7 |
|---|
| 1022 | 真狩村 | 5.7 |
|---|
| 1022 | 大空町 | 5.7 |
|---|
北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
|---|
| 103 | 平取町 | 6.0 |
|---|
| 105 | 北広島市 | 5.9 |
|---|
| 106 | 伊達市(このページ) | 5.7 |
|---|
| 106 | 真狩村 | 5.7 |
|---|
| 106 | 大空町 | 5.7 |
|---|
徒歩だけの人の割合
| 値 | 8.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 391位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 北海道内順位 | 157位 / 179市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +1.5ポイント) |
|---|
| 北海道の平均(単純平均) | 14.2%(差 -5.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
|---|
| 374 | 嘉手納町 | 8.9 |
|---|
| 374 | 西原町 | 8.9 |
|---|
| 391 | 伊達市(このページ) | 8.8 |
|---|
| 391 | 葛巻町 | 8.8 |
|---|
| 391 | 伊勢原市 | 8.8 |
|---|
北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
|---|
| 154 | 士別市 | 8.9 |
|---|
| 154 | 北広島市 | 8.9 |
|---|
| 157 | 伊達市(このページ) | 8.8 |
|---|
| 158 | 旭川市 | 8.7 |
|---|
| 158 | 豊頃町 | 8.7 |
|---|
通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 14,295人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 742位 / 1,740市区町村 |
| 北海道内順位 | 22位 / 179市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -18,551人) |
|---|
| 北海道の平均(単純平均) | 12,826人(差 +1,469人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
|---|
| 740 | 茨城町 | 14,321 |
|---|
| 741 | 釜石市 | 14,311 |
|---|
| 742 | 伊達市(このページ) | 14,295 |
|---|
| 743 | 田原本町 | 14,279 |
|---|
| 744 | 妙高市 | 14,250 |
|---|
北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
|---|
| 20 | 網走市 | 16,101 |
|---|
| 21 | 稚内市 | 15,445 |
|---|
| 22 | 伊達市(このページ) | 14,295 |
|---|
| 23 | 名寄市 | 12,778 |
|---|
| 24 | 幕別町 | 12,124 |
|---|
このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
北海道の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。