長崎県
長崎県壱岐市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 85.5%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 126位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 1位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +15.9ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 72.7%(差 +12.8ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 126 | 河北町 | 85.5 |
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| 126 | 長柄町 | 85.5 |
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| 126 | 壱岐市(このページ) | 85.5 |
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| 126 | 三股町 | 85.5 |
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| 126 | 伊佐市 | 85.5 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 壱岐市(このページ) | 85.5 |
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| 2 | 波佐見町 | 82.7 |
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| 3 | 南島原市 | 81.2 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 0.3%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1583位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 18位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -10.8ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 3.4%(差 -3.1ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1583 | 阿智村 | 0.3 |
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| 1583 | 上島町 | 0.3 |
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| 1583 | 壱岐市(このページ) | 0.3 |
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| 1583 | 天草市 | 0.3 |
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| 1583 | 南小国町 | 0.3 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 16 | 南島原市 | 0.6 |
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| 17 | 西海市 | 0.4 |
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| 18 | 壱岐市(このページ) | 0.3 |
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| 19 | 五島市 | 0.2 |
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| 19 | 小値賀町 | 0.2 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 2.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 802位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 16位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -1.1ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 5.6%(差 -3.4ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 802 | 東洋町 | 2.1 |
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| 802 | 大任町 | 2.1 |
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| 802 | 壱岐市(このページ) | 2.1 |
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| 802 | 西原村 | 2.1 |
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| 802 | 西都市 | 2.1 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 14 | 雲仙市 | 2.3 |
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| 15 | 川棚町 | 2.2 |
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| 16 | 壱岐市(このページ) | 2.1 |
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| 17 | 五島市 | 1.9 |
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| 18 | 松浦市 | 1.8 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 0.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1710位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 21位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -7.5ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 3.6%(差 -2.8ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1710 | 山添村 | 0.8 |
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| 1710 | 御杖村 | 0.8 |
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| 1710 | 壱岐市(このページ) | 0.8 |
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| 1718 | 壮瞥町 | 0.7 |
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| 1718 | 東成瀬村 | 0.7 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 19 | 佐々町 | 1.3 |
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| 20 | 平戸市 | 1.0 |
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| 21 | 壱岐市(このページ) | 0.8 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 6.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 789位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 17位 / 21市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.3ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 9.2%(差 -3.2ポイント) |
長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 15 | 西海市 | 7.2 |
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| 16 | 雲仙市 | 6.7 |
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| 17 | 壱岐市(このページ) | 6.1 |
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| 17 | 南島原市 | 6.1 |
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| 19 | 波佐見町 | 5.8 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 9,747人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 899位 / 1,740市区町村 |
| 長崎県内順位 | 15位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -23,099人) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 28,729人(差 -18,982人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 897 | 男鹿市 | 9,853 |
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| 898 | 三郷町 | 9,824 |
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| 899 | 壱岐市(このページ) | 9,747 |
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| 900 | 三好市 | 9,724 |
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| 901 | 上市町 | 9,721 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 13 | 西海市 | 11,852 |
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| 14 | 松浦市 | 9,904 |
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| 15 | 壱岐市(このページ) | 9,747 |
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| 16 | 新上五島町 | 7,329 |
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| 17 | 波佐見町 | 6,987 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。