長崎県
長崎県南島原市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 81.2%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 470位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 3位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +11.6ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 72.7%(差 +8.5ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 470 | 南木曽町 | 81.2 |
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| 470 | 勝浦町 | 81.2 |
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| 470 | 南島原市(このページ) | 81.2 |
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| 477 | 黒石市 | 81.1 |
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| 477 | 二戸市 | 81.1 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 壱岐市 | 85.5 |
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| 2 | 波佐見町 | 82.7 |
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| 3 | 南島原市(このページ) | 81.2 |
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| 4 | 佐々町 | 80.7 |
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| 5 | 松浦市 | 80.0 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 0.6%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1522位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 16位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -10.5ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 3.4%(差 -2.8ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1522 | 松茂町 | 0.6 |
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| 1522 | 室戸市 | 0.6 |
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| 1522 | 南島原市(このページ) | 0.6 |
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| 1522 | 球磨村 | 0.6 |
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| 1522 | 垂水市 | 0.6 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 14 | 時津町 | 1.7 |
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| 15 | 島原市 | 1.3 |
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| 16 | 南島原市(このページ) | 0.6 |
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| 17 | 西海市 | 0.4 |
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| 18 | 壱岐市 | 0.3 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 4.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 409位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 6位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +0.8ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 5.6%(差 -1.5ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 409 | 長野市 | 4.1 |
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| 409 | 沼津市 | 4.1 |
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| 409 | 南島原市(このページ) | 4.1 |
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| 419 | 下川町 | 4.0 |
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| 419 | 中頓別町 | 4.0 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 4 | 佐世保市 | 10.8 |
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| 5 | 諫早市 | 4.8 |
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| 6 | 南島原市(このページ) | 4.1 |
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| 7 | 西海市 | 4.0 |
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| 7 | 佐々町 | 4.0 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 3.0%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1436位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 10位 / 21市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -5.3ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 3.6%(差 -0.6ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1436 | 吉野町 | 3.0 |
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| 1436 | 飯南町 | 3.0 |
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| 1436 | 南島原市(このページ) | 3.0 |
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| 1436 | 時津町 | 3.0 |
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| 1452 | 上ノ国町 | 2.9 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 8 | 波佐見町 | 3.2 |
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| 9 | 川棚町 | 3.1 |
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| 10 | 南島原市(このページ) | 3.0 |
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| 10 | 時津町 | 3.0 |
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| 12 | 雲仙市 | 2.9 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 6.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 789位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 長崎県内順位 | 17位 / 21市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -1.2ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 9.2%(差 -3.1ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 789 | 太宰府市 | 6.1 |
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| 789 | 壱岐市 | 6.1 |
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| 789 | 南島原市(このページ) | 6.1 |
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| 789 | 豊後大野市 | 6.1 |
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| 789 | 宮崎市 | 6.1 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 16 | 雲仙市 | 6.7 |
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| 17 | 壱岐市 | 6.1 |
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| 17 | 南島原市(このページ) | 6.1 |
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| 19 | 波佐見町 | 5.8 |
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| 20 | 東彼杵町 | 5.4 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 15,967人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 684位 / 1,740市区町村 |
| 長崎県内順位 | 8位 / 21市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -16,879人) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 28,729人(差 -12,762人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 682 | 毛呂山町 | 15,986 |
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| 683 | 太子町 | 15,974 |
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| 684 | 南島原市(このページ) | 15,967 |
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| 685 | 広陵町 | 15,959 |
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| 686 | 西原町 | 15,954 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 6 | 島原市 | 18,323 |
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| 7 | 雲仙市 | 17,177 |
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| 8 | 南島原市(このページ) | 15,967 |
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| 9 | 時津町 | 14,848 |
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| 10 | 五島市 | 13,613 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。