北海道

北海道遠別町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など

北海道遠別町の指標一覧
指標値全国順位北海道内順位
自家用車を使う人の割合62.1%1383位 / 1,740154位 / 179
鉄道・電車を使う人の割合未確認未確認未確認
乗合バスを使う人の割合3.1%536位 / 1,73484位 / 179
自転車を使う人の割合14.2%243位 / 1,7398位 / 179
徒歩だけの人の割合19.0%59位 / 1,74031位 / 179
通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)1,169人1592位 / 1,740139位 / 179

自家用車を使う人の割合

値62.1%(統計年 2020年)
全国順位1383位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位)
北海道内順位154位 / 179市区町村
全国平均(単純平均)69.6%(差 -7.5ポイント)
北海道の平均(単純平均)68.9%(差 -6.8ポイント)
全国順位の前後
順位市区町村自家用車を使う人の割合(%)
1380赤井川村62.3
1382別府市62.2
1383遠別町(このページ)62.1
1383三島市62.1
1383長泉町62.1
北海道内順位の前後
順位市区町村自家用車を使う人の割合(%)
152恵庭市62.3
152赤井川村62.3
154遠別町(このページ)62.1
155留萌市61.9
156月形町61.6

鉄道・電車を使う人の割合

値未確認
順位値が未確認のため、ランキングに入っていません

乗合バスを使う人の割合

値3.1%(統計年 2020年)
全国順位536位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位)
北海道内順位84位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位)
全国平均(単純平均)3.2%(差 -0.1ポイント)
北海道の平均(単純平均)3.7%(差 -0.6ポイント)
全国順位の前後
順位市区町村乗合バスを使う人の割合(%)
536愛別町3.1
536占冠村3.1
536遠別町(このページ)3.1
536川俣町3.1
536楢葉町3.1
北海道内順位の前後
順位市区町村乗合バスを使う人の割合(%)
84愛別町3.1
84占冠村3.1
84遠別町(このページ)3.1
90恵庭市3.0
90ニセコ町3.0

自転車を使う人の割合

値14.2%(統計年 2020年)
全国順位243位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位)
北海道内順位8位 / 179市区町村
全国平均(単純平均)8.3%(差 +5.9ポイント)
北海道の平均(単純平均)7.1%(差 +7.1ポイント)
全国順位の前後
順位市区町村自転車を使う人の割合(%)
241妹背牛町14.3
241三原市14.3
243遠別町(このページ)14.2
243毛呂山町14.2
243岐南町14.2
北海道内順位の前後
順位市区町村自転車を使う人の割合(%)
5更別村15.3
7妹背牛町14.3
8遠別町(このページ)14.2
9深川市13.4
9剣淵町13.4

徒歩だけの人の割合

値19.0%(統計年 2020年)
全国順位59位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位)
北海道内順位31位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位)
全国平均(単純平均)7.3%(差 +11.7ポイント)
北海道の平均(単純平均)14.2%(差 +4.8ポイント)
全国順位の前後
順位市区町村徒歩だけの人の割合(%)
58南大東村19.1
59黒松内町19.0
59遠別町(このページ)19.0
59小山町19.0
62江田島市18.9
北海道内順位の前後
順位市区町村徒歩だけの人の割合(%)
29枝幸町19.3
31黒松内町19.0
31遠別町(このページ)19.0
33今金町18.7
34羽幌町18.5

通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)

値1,169人(統計年 2020年)
全国順位1592位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位)
北海道内順位139位 / 179市区町村
全国平均(単純平均)32,846人(差 -31,677人)
北海道の平均(単純平均)12,826人(差 -11,657人)
全国順位の前後
順位市区町村通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人)
1590太地町1,186
1591赤村1,180
1592遠別町(このページ)1,169
1592北塩原村1,169
1594沼田町1,154
北海道内順位の前後
順位市区町村通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人)
137黒松内町1,194
138更別村1,193
139遠別町(このページ)1,169
140沼田町1,154
141古平町1,149

このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。

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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。