熊本県
熊本県玉東町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 81.1%(統計年 2020年) |
|---|
| 全国順位 | 477位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
|---|
| 熊本県内順位 | 25位 / 45市区町村 |
|---|
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +11.5ポイント) |
|---|
| 熊本県の平均(単純平均) | 81.0%(差 +0.2ポイント) |
|---|
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
|---|
| 477 | 隠岐の島町 | 81.1 |
|---|
| 477 | うきは市 | 81.1 |
|---|
| 477 | 玉東町(このページ) | 81.1 |
|---|
| 493 | 邑楽町 | 81.0 |
|---|
| 493 | 小鹿野町 | 81.0 |
|---|
熊本県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
|---|
| 23 | 阿蘇市 | 81.9 |
|---|
| 24 | 相良村 | 81.5 |
|---|
| 25 | 玉東町(このページ) | 81.1 |
|---|
| 26 | 宇城市 | 81.0 |
|---|
| 27 | 大津町 | 80.4 |
|---|
鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 10.6%(統計年 2020年) |
|---|
| 全国順位 | 472位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
|---|
| 熊本県内順位 | 1位 / 44市区町村 |
|---|
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -0.4ポイント) |
|---|
| 熊本県の平均(単純平均) | 2.9%(差 +7.7ポイント) |
|---|
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
|---|
| 472 | 総社市 | 10.6 |
|---|
| 472 | 備前市 | 10.6 |
|---|
| 472 | 玉東町(このページ) | 10.6 |
|---|
| 476 | 大潟村 | 10.5 |
|---|
| 476 | 長柄町 | 10.5 |
|---|
熊本県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
|---|
| 1 | 玉東町(このページ) | 10.6 |
|---|
| 2 | 宇土市 | 8.9 |
|---|
| 3 | 菊陽町 | 8.4 |
|---|
乗合バスを使う人の割合
| 値 | 0.9%(統計年 2020年) |
|---|
| 全国順位 | 1381位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
|---|
| 熊本県内順位 | 35位 / 45市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
|---|
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -2.4ポイント) |
|---|
| 熊本県の平均(単純平均) | 1.9%(差 -1.0ポイント) |
|---|
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
|---|
| 1381 | 島原市 | 0.9 |
|---|
| 1381 | 天草市 | 0.9 |
|---|
| 1381 | 玉東町(このページ) | 0.9 |
|---|
| 1381 | 球磨村 | 0.9 |
|---|
| 1381 | 臼杵市 | 0.9 |
|---|
熊本県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
|---|
| 30 | 氷川町 | 1.0 |
|---|
| 35 | 天草市 | 0.9 |
|---|
| 35 | 玉東町(このページ) | 0.9 |
|---|
| 35 | 球磨村 | 0.9 |
|---|
| 38 | 水俣市 | 0.8 |
|---|
自転車を使う人の割合
| 値 | 5.0%(統計年 2020年) |
|---|
| 全国順位 | 1136位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
|---|
| 熊本県内順位 | 28位 / 45市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
|---|
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -3.3ポイント) |
|---|
| 熊本県の平均(単純平均) | 6.5%(差 -1.5ポイント) |
|---|
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
|---|
| 1136 | 真庭市 | 5.0 |
|---|
| 1136 | 松野町 | 5.0 |
|---|
| 1136 | 玉東町(このページ) | 5.0 |
|---|
| 1136 | 南関町 | 5.0 |
|---|
| 1136 | あさぎり町 | 5.0 |
|---|
熊本県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
|---|
| 25 | 芦北町 | 5.3 |
|---|
| 27 | 阿蘇市 | 5.1 |
|---|
| 28 | 玉東町(このページ) | 5.0 |
|---|
| 28 | 南関町 | 5.0 |
|---|
| 28 | あさぎり町 | 5.0 |
|---|
徒歩だけの人の割合
| 値 | 3.8%(統計年 2020年) |
|---|
| 全国順位 | 1424位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
|---|
| 熊本県内順位 | 24位 / 45市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
|---|
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -3.5ポイント) |
|---|
| 熊本県の平均(単純平均) | 5.1%(差 -1.3ポイント) |
|---|
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
|---|
| 1424 | 鳴門市 | 3.8 |
|---|
| 1424 | 美馬市 | 3.8 |
|---|
| 1424 | 玉東町(このページ) | 3.8 |
|---|
| 1424 | 菊陽町 | 3.8 |
|---|
| 1424 | 益城町 | 3.8 |
|---|
熊本県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
|---|
| 20 | 多良木町 | 4.1 |
|---|
| 23 | 美里町 | 3.9 |
|---|
| 24 | 玉東町(このページ) | 3.8 |
|---|
| 24 | 菊陽町 | 3.8 |
|---|
| 24 | 益城町 | 3.8 |
|---|
通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 2,163人(統計年 2020年) |
|---|
| 全国順位 | 1443位 / 1,740市区町村 |
|---|
| 熊本県内順位 | 36位 / 45市区町村 |
|---|
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -30,683人) |
|---|
| 熊本県の平均(単純平均) | 17,422人(差 -15,259人) |
|---|
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
|---|
| 1441 | 古殿町 | 2,170 |
|---|
| 1442 | 平取町 | 2,166 |
|---|
| 1443 | 玉東町(このページ) | 2,163 |
|---|
| 1444 | 奈井江町 | 2,159 |
|---|
| 1445 | 山中湖村 | 2,156 |
|---|
熊本県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
|---|
| 34 | 苓北町 | 2,785 |
|---|
| 35 | 高森町 | 2,296 |
|---|
| 36 | 玉東町(このページ) | 2,163 |
|---|
| 37 | 津奈木町 | 1,799 |
|---|
| 38 | 相良村 | 1,720 |
|---|
このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
熊本県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。