長崎県
長崎県長崎市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 43.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1558位 / 1,740市区町村 |
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| 長崎県内順位 | 21位 / 21市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -26.1ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 72.7%(差 -29.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1556 | 河合町 | 43.6 |
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| 1556 | 大野城市 | 43.6 |
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| 1558 | 長崎市(このページ) | 43.5 |
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| 1559 | 大和郡山市 | 43.4 |
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| 1560 | 秦野市 | 43.3 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 19 | 長与町 | 58.4 |
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| 20 | 時津町 | 58.1 |
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| 21 | 長崎市(このページ) | 43.5 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 8.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 615位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 長崎県内順位 | 2位 / 21市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -3.1ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 3.4%(差 +4.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 615 | 印南町 | 8.0 |
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| 615 | 吉野ヶ里町 | 8.0 |
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| 615 | 長崎市(このページ) | 8.0 |
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| 624 | 奈井江町 | 7.9 |
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| 624 | 比布町 | 7.9 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 長与町 | 12.3 |
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| 2 | 長崎市(このページ) | 8.0 |
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| 3 | 東彼杵町 | 7.5 |
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| 4 | 諫早市 | 7.2 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 24.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 2位 / 1,734市区町村 |
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| 長崎県内順位 | 1位 / 21市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +21.6ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 5.6%(差 +19.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 葉山町 | 36.5 |
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| 2 | 長崎市(このページ) | 24.9 |
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| 3 | 三鷹市 | 24.7 |
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| 4 | 浦安市 | 22.7 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 長崎市(このページ) | 24.9 |
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| 2 | 時津町 | 18.6 |
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| 3 | 長与町 | 16.7 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 1.7%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1635位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 長崎県内順位 | 18位 / 21市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -6.6ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 3.6%(差 -1.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1635 | 日南町 | 1.7 |
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| 1635 | 川崎町 | 1.7 |
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| 1635 | 長崎市(このページ) | 1.7 |
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| 1635 | 中種子町 | 1.7 |
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| 1635 | うるま市 | 1.7 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 16 | 新上五島町 | 2.1 |
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| 17 | 長与町 | 1.8 |
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| 18 | 長崎市(このページ) | 1.7 |
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| 19 | 佐々町 | 1.3 |
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| 20 | 平戸市 | 1.0 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 14.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 149位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 長崎県内順位 | 4位 / 21市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +6.6ポイント) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 9.2%(差 +4.7ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 146 | 五ヶ瀬町 | 14.1 |
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| 149 | 奈義町 | 14.0 |
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| 149 | 長崎市(このページ) | 14.0 |
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| 151 | せたな町 | 13.9 |
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| 151 | 浦河町 | 13.9 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 2 | 佐世保市 | 14.5 |
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| 3 | 対馬市 | 14.3 |
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| 4 | 長崎市(このページ) | 14.0 |
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| 5 | 時津町 | 13.0 |
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| 6 | 五島市 | 11.3 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 190,130人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 52位 / 1,740市区町村 |
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| 長崎県内順位 | 1位 / 21市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 +157,284人) |
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| 長崎県の平均(単純平均) | 28,729人(差 +161,401人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 50 | 葛飾区 | 192,055 |
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| 51 | 柏市 | 190,599 |
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| 52 | 長崎市(このページ) | 190,130 |
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| 53 | 尼崎市 | 188,608 |
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| 54 | 町田市 | 187,227 |
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長崎県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 長崎市(このページ) | 190,130 |
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| 2 | 佐世保市 | 115,106 |
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| 3 | 諫早市 | 63,913 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
長崎県の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。