和歌山県
和歌山県橋本市の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 64.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1330位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 和歌山県内順位 | 28位 / 30市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 -5.1ポイント) |
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| 和歌山県の平均(単純平均) | 73.9%(差 -9.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 1330 | 余市町 | 64.5 |
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| 1330 | 白川村 | 64.5 |
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| 1330 | 橋本市(このページ) | 64.5 |
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| 1333 | 名寄市 | 64.4 |
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| 1334 | 今金町 | 64.3 |
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和歌山県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 26 | 新宮市 | 68.6 |
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| 27 | 有田市 | 66.3 |
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| 28 | 橋本市(このページ) | 64.5 |
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| 29 | 高野町 | 57.7 |
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| 30 | 和歌山市 | 56.3 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 24.5%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 244位 / 1,710市区町村 |
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| 和歌山県内順位 | 1位 / 30市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 +13.4ポイント) |
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| 和歌山県の平均(単純平均) | 7.1%(差 +17.3ポイント) |
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和歌山県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 橋本市(このページ) | 24.5 |
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| 2 | 九度山町 | 17.6 |
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| 3 | 岩出市 | 11.6 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 4.3%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 378位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 和歌山県内順位 | 1位 / 30市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 +1.1ポイント) |
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| 和歌山県の平均(単純平均) | 1.5%(差 +2.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 378 | 和束町 | 4.3 |
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| 378 | 大阪市 | 4.3 |
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| 378 | 橋本市(このページ) | 4.3 |
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| 378 | 赤磐市 | 4.3 |
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| 378 | 水巻町 | 4.3 |
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和歌山県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1 | 橋本市(このページ) | 4.3 |
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| 2 | 岩出市 | 3.5 |
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| 3 | 和歌山市 | 2.9 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 3.9%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1299位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 和歌山県内順位 | 28位 / 30市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -4.4ポイント) |
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| 和歌山県の平均(単純平均) | 8.3%(差 -4.4ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1299 | 筑北村 | 3.9 |
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| 1299 | 高取町 | 3.9 |
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| 1299 | 橋本市(このページ) | 3.9 |
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| 1299 | 知夫村 | 3.9 |
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| 1299 | 久万高原町 | 3.9 |
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和歌山県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 26 | 紀美野町 | 4.2 |
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| 27 | 太地町 | 4.0 |
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| 28 | 橋本市(このページ) | 3.9 |
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| 29 | 高野町 | 3.7 |
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| 30 | 九度山町 | 3.1 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 4.4%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1252位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 和歌山県内順位 | 19位 / 30市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -2.9ポイント) |
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| 和歌山県の平均(単純平均) | 5.7%(差 -1.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1252 | 猪名川町 | 4.4 |
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| 1252 | 葛城市 | 4.4 |
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| 1252 | 橋本市(このページ) | 4.4 |
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| 1252 | 太地町 | 4.4 |
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| 1252 | 江府町 | 4.4 |
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和歌山県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 17 | すさみ町 | 4.6 |
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| 18 | 海南市 | 4.5 |
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| 19 | 橋本市(このページ) | 4.4 |
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| 19 | 太地町 | 4.4 |
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| 21 | かつらぎ町 | 4.3 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 28,314人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 442位 / 1,740市区町村 |
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| 和歌山県内順位 | 3位 / 30市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -4,532人) |
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| 和歌山県の平均(単純平均) | 13,435人(差 +14,879人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 440 | 玉名市 | 28,352 |
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| 441 | 宇和島市 | 28,342 |
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| 442 | 橋本市(このページ) | 28,314 |
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| 443 | 古賀市 | 28,296 |
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| 444 | 三豊市 | 28,246 |
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和歌山県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1 | 和歌山市 | 158,816 |
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| 2 | 田辺市 | 31,181 |
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| 3 | 橋本市(このページ) | 28,314 |
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| 4 | 紀の川市 | 25,810 |
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| 5 | 岩出市 | 24,386 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。