鳥取県
鳥取県日吉津村の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 79.3%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 624位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 鳥取県内順位 | 13位 / 19市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +9.7ポイント) |
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| 鳥取県の平均(単純平均) | 81.7%(差 -2.3ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 624 | 伊根町 | 79.3 |
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| 624 | 市川町 | 79.3 |
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| 624 | 日吉津村(このページ) | 79.3 |
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| 624 | 神埼市 | 79.3 |
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| 624 | 豊後高田市 | 79.3 |
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鳥取県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 11 | 岩美町 | 82.6 |
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| 12 | 智頭町 | 80.8 |
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| 13 | 日吉津村(このページ) | 79.3 |
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| 14 | 倉吉市 | 79.2 |
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| 15 | 日野町 | 78.3 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 2.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1223位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 鳥取県内順位 | 15位 / 19市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -8.3ポイント) |
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| 鳥取県の平均(単純平均) | 4.4%(差 -1.6ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1223 | 白浜町 | 2.8 |
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| 1223 | 米子市 | 2.8 |
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| 1223 | 日吉津村(このページ) | 2.8 |
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| 1223 | 西粟倉村 | 2.8 |
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| 1223 | 四万十町 | 2.8 |
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鳥取県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 14 | 北栄町 | 3.2 |
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| 15 | 米子市 | 2.8 |
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| 15 | 日吉津村(このページ) | 2.8 |
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| 17 | 倉吉市 | 2.1 |
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| 18 | 三朝町 | 1.8 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 0.8%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1449位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 鳥取県内順位 | 17位 / 19市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -2.4ポイント) |
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| 鳥取県の平均(単純平均) | 1.8%(差 -1.0ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 1449 | 日高町 | 0.8 |
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| 1449 | 境港市 | 0.8 |
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| 1449 | 日吉津村(このページ) | 0.8 |
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| 1449 | 大山町 | 0.8 |
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| 1449 | 知夫村 | 0.8 |
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鳥取県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 15 | 日野町 | 1.3 |
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| 17 | 境港市 | 0.8 |
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| 17 | 日吉津村(このページ) | 0.8 |
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| 17 | 大山町 | 0.8 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 13.6%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 261位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 鳥取県内順位 | 1位 / 19市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 +5.3ポイント) |
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| 鳥取県の平均(単純平均) | 6.1%(差 +7.4ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 261 | 愛西市 | 13.6 |
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| 261 | 川越町 | 13.6 |
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| 261 | 日吉津村(このページ) | 13.6 |
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| 265 | 日の出町 | 13.5 |
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| 265 | 大磯町 | 13.5 |
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鳥取県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1 | 日吉津村(このページ) | 13.6 |
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| 2 | 米子市 | 13.1 |
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| 3 | 鳥取市 | 12.7 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 3.1%(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1597位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
| 鳥取県内順位 | 16位 / 19市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 -4.2ポイント) |
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| 鳥取県の平均(単純平均) | 5.3%(差 -2.2ポイント) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 1597 | 下條村 | 3.1 |
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| 1597 | 上富田町 | 3.1 |
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| 1597 | 日吉津村(このページ) | 3.1 |
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| 1597 | 勝央町 | 3.1 |
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| 1597 | 美咲町 | 3.1 |
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鳥取県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 14 | 北栄町 | 3.6 |
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| 15 | 大山町 | 3.5 |
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| 16 | 日吉津村(このページ) | 3.1 |
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| 17 | 南部町 | 2.9 |
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| 18 | 湯梨浜町 | 2.8 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 1,791人(統計年 2020年) |
| 全国順位 | 1495位 / 1,740市区町村 |
| 鳥取県内順位 | 15位 / 19市区町村 |
| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -31,055人) |
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| 鳥取県の平均(単純平均) | 13,804人(差 -12,013人) |
全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1493 | 豊富町 | 1,797 |
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| 1494 | 知内町 | 1,793 |
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| 1495 | 日吉津村(このページ) | 1,791 |
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| 1496 | 厚真町 | 1,786 |
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| 1497 | 上ノ国町 | 1,781 |
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鳥取県内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 13 | 三朝町 | 2,826 |
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| 14 | 智頭町 | 2,786 |
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| 15 | 日吉津村(このページ) | 1,791 |
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| 16 | 日南町 | 1,669 |
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| 17 | 日野町 | 1,277 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
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出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段,常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国,都道府県,市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。