北海道
北海道標津町の自家用車を使う人の割合・鉄道・電車を使う人の割合など
自家用車を使う人の割合
| 値 | 75.2%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 912位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 北海道内順位 | 32位 / 179市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 69.6%(差 +5.6ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 68.9%(差 +6.3ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 905 | 室戸市 | 75.3 |
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| 905 | 東洋町 | 75.3 |
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| 912 | 標津町(このページ) | 75.2 |
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| 912 | 壬生町 | 75.2 |
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| 912 | 木曽町 | 75.2 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自家用車を使う人の割合(%) |
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| 30 | 広尾町 | 75.5 |
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| 31 | 紋別市 | 75.4 |
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| 32 | 標津町(このページ) | 75.2 |
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| 33 | 津別町 | 75.1 |
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| 33 | 清水町 | 75.1 |
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鉄道・電車を使う人の割合
| 値 | 0.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1702位 / 1,710市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 北海道内順位 | 174位 / 174市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 11.1%(差 -11.0ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 2.9%(差 -2.8ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 1651 | 南大東村 | 0.1 |
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| 1651 | 与那国町 | 0.1 |
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| 1702 | 標津町(このページ) | 0.0 |
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| 1702 | 飯南町 | 0.0 |
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| 1702 | 小国町 | 0.0 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 鉄道・電車を使う人の割合(%) |
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| 161 | 陸別町 | 0.1 |
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| 161 | 羅臼町 | 0.1 |
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| 174 | 標津町(このページ) | 0.0 |
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乗合バスを使う人の割合
| 値 | 2.0%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 842位 / 1,734市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 北海道内順位 | 127位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 3.2%(差 -1.2ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 3.7%(差 -1.6ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 802 | 長島町 | 2.1 |
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| 842 | 浜中町 | 2.0 |
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| 842 | 標津町(このページ) | 2.0 |
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| 842 | むつ市 | 2.0 |
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| 842 | 七戸町 | 2.0 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 乗合バスを使う人の割合(%) |
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| 124 | 厚真町 | 2.1 |
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| 127 | 浜中町 | 2.0 |
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| 127 | 標津町(このページ) | 2.0 |
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| 129 | 富良野市 | 1.9 |
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| 129 | 美深町 | 1.9 |
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自転車を使う人の割合
| 値 | 3.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1414位 / 1,739市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 北海道内順位 | 152位 / 179市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 全国平均(単純平均) | 8.3%(差 -5.2ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 7.1%(差 -3.9ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 1414 | 松前町 | 3.1 |
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| 1414 | 陸別町 | 3.1 |
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| 1414 | 標津町(このページ) | 3.1 |
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| 1414 | 男鹿市 | 3.1 |
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| 1414 | 磐梯町 | 3.1 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 自転車を使う人の割合(%) |
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| 152 | 松前町 | 3.1 |
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| 152 | 陸別町 | 3.1 |
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| 152 | 標津町(このページ) | 3.1 |
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| 156 | 留寿都村 | 3.0 |
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| 156 | 豊浦町 | 3.0 |
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徒歩だけの人の割合
| 値 | 14.1%(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 146位 / 1,740市区町村(同じ値の市区町村と同順位) |
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| 北海道内順位 | 80位 / 179市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 7.3%(差 +6.8ポイント) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 14.2%(差 -0.1ポイント) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 143 | 新冠町 | 14.2 |
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| 143 | 早川町 | 14.2 |
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| 146 | 標津町(このページ) | 14.1 |
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| 146 | 川上村 | 14.1 |
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| 146 | 五ヶ瀬町 | 14.1 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 徒歩だけの人の割合(%) |
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| 78 | 豊富町 | 14.2 |
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| 78 | 新冠町 | 14.2 |
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| 80 | 標津町(このページ) | 14.1 |
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| 81 | せたな町 | 13.9 |
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| 81 | 浦河町 | 13.9 |
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通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)
| 値 | 2,321人(統計年 2020年) |
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| 全国順位 | 1424位 / 1,740市区町村 |
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| 北海道内順位 | 89位 / 179市区町村 |
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| 全国平均(単純平均) | 32,846人(差 -30,525人) |
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| 北海道の平均(単純平均) | 12,826人(差 -10,505人) |
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全国順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 1422 | 吉野町 | 2,326 |
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| 1423 | 新冠町 | 2,322 |
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| 1424 | 標津町(このページ) | 2,321 |
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| 1425 | 天城町 | 2,319 |
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| 1426 | 高森町 | 2,296 |
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北海道内順位の前後| 順位 | 市区町村 | 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)(人) |
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| 87 | 鹿追町 | 2,337 |
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| 88 | 新冠町 | 2,322 |
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| 89 | 標津町(このページ) | 2,321 |
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| 90 | 長万部町 | 2,290 |
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| 91 | 士幌町 | 2,259 |
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このサイトは公表された国勢調査の数値を並べ替えて順位をつけたものです。通勤・通学に使った交通手段の割合だけを示し、通勤時間・混雑・運賃・便の多さ・住みやすさは示していません。自家用車の割合が高いことは、公共交通が不便であることを意味するとは限りません。
北海道の市区町村ランキングを見る 自家用車を使う人の割合の全国ランキング 鉄道・電車を使う人の割合の全国ランキング 乗合バスを使う人の割合の全国ランキング 自転車を使う人の割合の全国ランキング 徒歩だけの人の割合の全国ランキング 通勤者・通学者数(自宅外・15歳以上)の全国ランキング
出典: 総務省統計局 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計 第18表 利用交通手段，常住地又は従業地・通学地別通勤者・通学者数(15歳以上)-全国，都道府県，市区町村(政府統計の総合窓口 e-Stat)(2026年10月27日取得)を加工して作成。ライセンス: 政府統計の総合窓口(e-Stat)利用規約(政府標準利用規約 第2.0版準拠)。順位・平均・差は当事務局が公表数値から計算したもので、総務省統計局(e-Stat で公表)が作成・公表したものではありません。記載内容に誤りや変更がある場合はお問い合わせください。